Infrabel en NMBS activeren gezamenlijk herfstplan

(Belga) Infrastructuurbeheerder Infrabel en spoorwegmaatschappij NMBS activeren hun gezamenlijk herfstplan. Dat moet anticiperen op problemen door de weersomstandigheden (vallende bladeren, vorst, enz.) en ze ook zo snel mogelijk oplossen. Dat melden de twee maatschappijen vandaag in een persbericht.

Sinds 21 oktober rijden drie reinigingstreinen ’s nachts en tijdens het weekend om de belangrijkste spoorlijnen te behandelen. Op spoorlijnen in bosrijke gebieden en op lijnen met een steile hellingsgraad zullen tot 5 keer per week treinen ingezet worden. Afgevallen bladeren en het sap dat ze afscheiden, zorgen voor een dunne, gladde laag op de sporen. Daardoor hebben de treinen minder grip en wordt hun remafstand ook groter. Daarnaast zet Infrabel voor het tweede jaar ook twee treinen in die de sporen optimaal reinigen door een speciaal systeem van wrijving en remming waardoor de wielen van de trein de gladde laag van de sporen schraapt. Dit jaar zullen deze reinigingstreinen 50 pct meer sporen behandelen dan vorig jaar, luidt het. NMBS neemt diverse maatregelen. Zo zijn de locomotieven uitgerust met een zandstrooier aan de wielen, die manueel of automatisch kan bediend worden. Bij het activeren van dit systeem komt een combinatie van zand en metaaldeeltjes op de sporen zodat de trein indien nodig meer grip krijgt. De remmen zijn uitgerust met een ABS-systeem om het blokkeren van de wielen te voorkomen. De NMBS legt ook lege treinen in om de gladheid van het spoor te verminderen en om de bovenleidingen zoveel als mogelijk te ontijzelen. (DLA)