Opel zet de grondige vernieuwing van zijn motorenaanbod verder met de lancering van een onuitgegeven viercilinder-turbodiesel die reeds aan de nieuwe Euro 6-emissienorm voldoet.
Deze nieuwe generatie 1.6 CDTI Ecotec vervangt de gekende 1.7 alsook de minst krachtige versie van de 2 liter-diesel. Dankzij het ‘closed-loop’ verbrandingssyteem en een alumunium blok is deze 1.6 CDTI Ecotec de eerste zelfontbrander van Opel die voldoet aan de toekomstige Euro 6-emissienormen. Deze krachtbron zal in versies met verschillende vermogens worden aangeboden en meerdere modellen aandrijven. Bij de ontwikkeling stond vooral de stille werking, de beperking van vibraties, een hoger specifiek vermogen en koppel en een laag brandstofverbruik centraal. Op het vlak van vermogen en koppel doet de nieuwe turbodiesel het merkelijk beter dan de oude 1,7 liter met 136 pk en 320 Nm, terwijl het verbruik 10% lager uitvalt dan de even krachtige 2 liter-diesel. De nieuwe 1.6 diesel en zijn innovatief motormanagement werden volledig intern ontwikkeld door een internationaal team van GM-ingenieurs uit Turijn, Rüsselsheim en de VS. Deze aanpak liet toe de technologie van meet af aan te optimaliseren. Vanaf de lente van 2013 wordt de 1.6 CDTI Ecotec geproduceerd in de fabriek in Szentgotthard (Hongarije), waar reeds de nieuwe 1.6 benzinemotor van de band loopt.
(EDITOR : JDH)
