Copiloot handelde bewust

De procureur in Marseille heeft meer uitleg gegeven over de geluidsopname uit de cockpit. Er is nu geen twijfel meer mogelijk. “De copiloot heeft de piloot bewust buitengesloten”, zegt VTM Nieuws-journalist Karel Lattrez vanuit Le Bourget. “De hoofdpiloot heeft zijn stoel waarschijnlijk even verlaten om naar het toilet te gaan en liet de leiding over aan de copiloot.” De hoofdpiloot kon niet meer binnen en beukte vervolgens op de deur. “Op de geluidsopname kan je duidelijk horen dat de copiloot nog aan het ademen is. De copiloot heeft de daling dus bewust ingezet” Lufthansa en Germanwings willen niet zo veel kwijt over de identiteit van beide piloten. “Het zijn twee Duitse piloten en de hoofdpiloot was erg ervaren. Die werkte al tien jaar voor Lufthansa en had al 6.000 uren gevlogen.” Dat in tegenstelling tot de copiloot die de daling heeft ingezet, die is een pak minder ervaren. “De copiloot vloog nog maar een goede twee jaar voor de vliegtuigmaatschappij met een goede 600 vlieguren.”

De procureur in Marseille heeft meer uitleg gegeven over de geluidsopname uit de cockpit. Er is nu geen twijfel meer mogelijk. “De copiloot heeft de piloot bewust buitengesloten”, zegt VTM Nieuws-journalist Karel Lattrez vanuit Le Bourget. “De hoofdpiloot heeft zijn stoel waarschijnlijk even verlaten om naar het toilet te gaan en liet de leiding over aan de copiloot.” De hoofdpiloot kon niet meer binnen en beukte vervolgens op de deur. “Op de geluidsopname kan je duidelijk horen dat de copiloot nog aan het ademen is. De copiloot heeft de daling dus bewust ingezet” Lufthansa en Germanwings willen niet zo veel kwijt over de identiteit van beide piloten. “Het zijn twee Duitse piloten en de hoofdpiloot was erg ervaren. Die werkte al tien jaar voor Lufthansa en had al 6.000 uren gevlogen.” Dat in tegenstelling tot de copiloot die de daling heeft ingezet, die is een pak minder ervaren. “De copiloot vloog nog maar een goede twee jaar voor de vliegtuigmaatschappij met een goede 600 vlieguren.”