Het concept om snel batterijen te wisselen bij elektrische auto’s is gefaald. Renault bevestigt vandaag in en persbericht dat het systeem niet zal worden verder gezet.
Om tegemoet te komen aan de (relatief) beperkte actieradius van elektrische voertuigen bedacht Renault een concept om batterijen snel te wisselen in een tankstation. Dit systeem dat “Better Place” werd gedoopt kende voornamelijk succes in Denemarken en Israel. Dit weekend raakte bekend dat de organisatie de activiteiten zal stopzetten omdat het onvoldoende rendabel blijkt. Een voorname reden is dat Renault de enige constructeur is van elektrische voertuigen die demonteerbare batterijen levert (op de Fluence ZE). Andere spelers op de EV-markt kiezen vandaag voor snellaadsystemen waarbij de lader in de wagen wordt geïntegreerd. Ook Renault past die technologie toe op haar jongste elektrische auto, de ZOE. In de praktijk zal er evenwel niet veel veranderen want elektrische auto’s kunnen ook gewoon via een stopcontact of een snellere wallbox worden opgeladen. De gehoopte snelle doorbraak van elektrische voertuigen is uitgebleven en dat is de voornaamste reden waarom Better Place de stekker eruit trekt maar elektrische voertuigen hebben weldegelijk een toekomst, al zal dit tijd vergen en vooral een fiscaliteit die ecologisch verantwoorde wagens (en dan hebben we het niet over diesels!) een kans geeft.
(Belga)
