Alles over auto

'Zet de trend van geautomatiseerd rijden zich door, wordt de auto getransformeerd in een rijdend kantoor en zullen we geen aandacht meer moeten besteden aan het verkeer', schrijft Urbain Vandormael. 'Autorijden wordt zo een passieve beleving. De mens ten dienste van de techniek, is het dat wat we willen?'

'Het Leuvens stadsbestuur maak een verkeerde keuze door te starten met de bouw van de Bruulparking', schrijft Lies Corneillie (Groen). 'Het betonneert letterlijk foute en voorbijgestreefde politieke keuzes en hypothekeert de toekomst van onze stad.'

'Wie wordt de Auto van het Jaar 2015? Nooit eerder waren de zeven genomineerden sterker aan elkaar gewaagd dan dit jaar', schrijft Urbain Vandormael.

Er bestaan geen slechte auto's meer. Wanneer zie je nog eens een automobilist langs de kant van de weg staan met autopech? Wat een wereld van verschil in vergelijking met dertig of veertig jaar geleden. Een kapotte band, ja dat komt af en toe nog voor. Of de elektronica die op hol slaat. Of een laagje verse sneeuw dat zich ontpopt tot een niet te overwinnen obstakel.

De autowereld staat op zijn kop. De klant verheugt zich over een automatische piloot, uw garagist daarentegen staat voor de grootste uitdaging uit zijn bestaan: het wordt erop of eronder.

Eén op de vijf verkochte auto's in ons land is een terreinwagen, maar slechts één op de vier is uitgerust met vierwielaandrijving. Dat geeft aan dat de consument nog altijd zijn hart en niet zijn verstand volgt wanneer hij een nieuwe auto koopt . Want een SUV kost meer, verbruikt meer en stoot meer schadelijke uitlaatgassen uit en wordt bijna nooit off road gebruikt.

Eén Belg op drie heeft last van een of andere allergische aandoening. De oorzaken zijn velerlei, van pollen in de lucht tot de auto. En dan hebben we het niet alleen over de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen maar ook over vluchtige organische stoffen (VOS) die worden uitgestoten door de bekleding en het dashboard.

Op afzienbare termijn zullen de garages van nu veranderen in zogeheten mobility centers, die mobiliteitsoplossingen op maat van de individuele klant aanbieden.

De verhalen over de uitzonderlijke salonkortingen op het Autosalon moeten met een korreltje zout worden genomen.

Een recordaantal nieuwe modellen en historisch hoge kortingen zorgden het voorbije jaar niet voor de verhoopte heropleving van de autoverkoop. Naar schatting één dealer op drie verkeert in grote financiële moeilijkheden, voor 2014 is geen beterschap in zicht.