De stiptheid van de treinen in België lag in juni op 90 procent. Daarmee kwam ze iets lager uit dan in mei (90,2 procent), maar een stuk hoger dan in juni vorig jaar (87,5 procent).
Dat blijkt uit het maandelijkse rapport van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel. De stiptheid van de treinen ligt sinds begin dit jaar boven 90 procent.
Het aantal afgeschafte treinen bedroeg in juni slechts 926, waar dat in juni 2014 nog 4.685 was. Het hoge cijfer van juni 2014 was volgens Infrabel voornamelijk te wijten aan een stakingsactie.
Van de grote verbindingen deed de IC-trein Bergen – Luik Palais (69,7 procent) het in juni het slechtst. Drie op de tien treinen reden er met minstens 6 minuten vertraging. Ook de IC-trein Oostende – Eupen scoorde opnieuw slecht, met een stiptheid van 78 procent. Op de IC-lijnen Knokke/Blankenberge – Genk (93,4 procent), Antwerpen-Centraal – Poperinge/Lille Flandres (92,6 procent) en Charleroi-Zuid – Antwerpen-Centraal (90,1 procent) kwam de stiptheid daarentegen boven de 90 procent uit.
De stiptheid bedroeg in juni tijdens de morgenpiekuren 91,5 procent, tijdens de avondpiekuren 85,9 procent, tijdens de daluren 90,4 procent en in de weekends 91,3 procent. Die cijfers zijn telkens een stuk beter dan tijdens dezelfde maand in 2014. (Belga)
