“Oorzaak treinramp menselijke fout”

De oorzaak voor het zware treinongeval in Beieren is volgens de eerste vaststellingen een “menselijke fout”. Dat heeft het Duitse persbureau dpa dinsdagavond uit betrouwbare bron vernomen. Wie juist voor het ongeval verantwoordelijk is, is nog niet bekend. VTM NIEUWS-journalist Thomas Van Hemeldonck is vlakbij de plaats van de ramp. “Op dit moment willen ze zoveel mogelijk bewijsmateriaal verzamelen en daarom werkt men heel de nacht door. Vanmiddag mochten we iets dichterbij staan, maar nu niet meer.” “Hoe het ongeval precies is kunnen gebeuren is nog niet helemaal duidelijk. De treinen hebben wel een automatisch remsysteem zoals in België. Dit is een spoorlijn van Italië naar Munchen. op een bepaald moment komen er twee sporen en is er een wissel. Een coördinator geeft die treinen groen of rood licht. mogelijk heeft iemand zich vergist, want hij moet dat manueel doen. Ofwel heeft een van de treinbestuurders het sein genegeerd.”

De oorzaak voor het zware treinongeval in Beieren is volgens de eerste vaststellingen een “menselijke fout”. Dat heeft het Duitse persbureau dpa dinsdagavond uit betrouwbare bron vernomen. Wie juist voor het ongeval verantwoordelijk is, is nog niet bekend. VTM NIEUWS-journalist Thomas Van Hemeldonck is vlakbij de plaats van de ramp. “Op dit moment willen ze zoveel mogelijk bewijsmateriaal verzamelen en daarom werkt men heel de nacht door. Vanmiddag mochten we iets dichterbij staan, maar nu niet meer.” “Hoe het ongeval precies is kunnen gebeuren is nog niet helemaal duidelijk. De treinen hebben wel een automatisch remsysteem zoals in België. Dit is een spoorlijn van Italië naar Munchen. op een bepaald moment komen er twee sporen en is er een wissel. Een coördinator geeft die treinen groen of rood licht. mogelijk heeft iemand zich vergist, want hij moet dat manueel doen. Ofwel heeft een van de treinbestuurders het sein genegeerd.”