Fiat heeft momenteel iets meer dan 53% van de Chrysler-aandelen en dat blijft niet zonder gevolgen, ook voor de consument die gaat shoppen naar een nieuwe auto.
In België zijn er geen Chrysler-dealers meer. Sommigen werden geïntegreerd in het Lancia-netwerk en anderen hielden het voor bekeken en kozen resoluut om een ander merk te vertegenwoordigen. Hoe dan ook de Lancia-dealer van vandaag heeft een uitgebreider gamma dan ooit. De traditionele Italiaanse producten zoals de kleine nieuwe Ypsilon, de compacte Musa en de Delta worden aangevuld met drie grotere wagens van Amerikaanse oorsprong. De nieuwe Lancia Thema bijvoorbeeld, het topmodel uit het gamma, is gewoon een Chrysler 300M met een Lancia-label. Hij is verkrijgbaar met drie motoren: een 3.6 V6-benzine (286 pk) in combinatie met een 8-traps automaat, een 3.0 V6-benzine (190 pk) en een 3.0 V6-turbodiesel (239 pk), beiden met 5-traps automaat. Ook de Voyager maakt voortaan deel uit van het Lancia-gamma. Hij is enkel verkrijgbaar met twee V6-motoren. De ene is een turbodiesel (163 pk) en de andere een benzine (287 pk). Recentste aanwinst voor het Lancia-gamma is de Flavia Cabrio die zijn debuut beleeft op het salon van Frankfurt en eigenlijk een herwerkte Chrysler Sebring is. (Belga)
(TDMS)
