Yamaha komt met een sportieve driecilinder, 850 cc groot en 115 pk sterk, de MT-09. De driecilinder lijkt wel terug van weggeweest sinds BMW, jaren geleden ophield met de K75 te bouwen.
Triumph redde de eer van de driepitters en ook Benelli bouwde nog dergelijke motoren maar hun productieaantallen bleven eerder klein. Nagenoeg alle hedendaagse driecilinders kwamen tot voor kort uit de fabriek van Hinckley. Yamaha bouwde in de jaren ’70 en ’80 tal van driecilindermotoren en knoopt met deze nieuwe MT-09 weer aan bij die traditie. De 850 cc motor is watergekoeld en levert 115 pk en een trekkracht van 70 Nm. Waren zijn voorgangers (XS 750 en 800) GT tourmachines (en uitgerust met een cardanas en een grote brandstoftank), is deze Yamaha MT-09 een sportieveling. Hij oogt niet enkel snel, hij heeft ook weer een kettingaandrijving en een relatief kleine tank van 14 liter. Zowel de voor- als de achtervering is instelbaar en de motor zet amper 188 kilo (191 met ABS) op de weegschaal. Wanneer hij op de markt komt en hoeveel hij zal kosten, is voorlopig niet geweten.
(Belga)
