Het gamma van de Peugeot 308 wordt uitgebreid met een sportieve GT-versie. Die komt zowel met diesel- als met benzinemotor en krijgt betere rijeigenschappen.
Je herkent de 308GT aan de meer aerodynamische vormgeving en de kleine stilistische ingrepen. Zo worden de spiegels zwart gelakt en zien we donkere zijruiten achteraan. Ook de wielkasten zijn breder om plaats te maken voor de 18 duim grote velgen, voorzien van Michelin Pilot Sport 3 banden. Achteraan valt de diffuser op en de dubbele uitlaat. Zowel op het radiatorrooster, de spatborden als op de kofferklep lees je het “GT“-opschrift. De GT wordt enkel in Magnetic Blue geleverd, de kleur waar destijds Franse competitiewagens in schitterden. Het onderstel wordt vooraan met 7 mm en achteraan met 10 mm verlaagd. De viercilinder 1.6 THP (205 pk /285 Nm) motor komt met een mechanische zesversnellingsbak en stoot slechts 130 g CO2 per km uit. Dieselklanten krijgen de BlueHDi (180 pk/400 Nm). Die levert zijn vermogen bij 3.750 opm en de maximale trekkracht is al vanaf 2.000 opm beschikbaar. Met een cilinderinhoud van 1.997 cc haalt hij een CO2-emissie van 103 g/km. Beide modellen debuteren op het salon van Parijs.(Belga)
