Met de nieuwe Spark EV wil Chevrolet een nieuwe norm onder de elektrische wagens stellen op het vlak van prestaties en oplaadtijd van de batterijen.
Deze kleine stadswagen komt in de zomer van 2013 op de Californische markt en maakt met een vermogen van 130 pk (100 kW) een sprint van 0 à 100 km/u in minder dan 8,5 sec. mogelijk. Het hart van de aandrijving van de Spark EV is een elektromotor die door GM werd ontworpen en een continu en ogenblikkelijk koppel van 542 Nm kan leveren, wat overeenkomt met de trekkracht van een grote dieselmotor. Chevrolet stelt dat de Spark EV met dit concept sneller uit de startblokken schiet dan de meeste kleine GTI’s! Om de kosten en de tijd van de ontwikkeling te beperken, maakte General Motors uitvoerig gebruik van gekende technologie van de Chevrolet Volt en de hybride pickups in het gamma, waarvan zowat 75% van de onderdelen werd gebruikt. De Spark EV pakt wel uit met een belangrijke vernieuwing van het oplaadsysteem dat toelaat in ongeveer 20 minuten zo’n 80% van de lithium-ion-batterij bij te laden, die ook nog eens een bijzonder grote autonomie heeft. De 20 kWh lithium-ion batterij weegt 254 kg en kan rekenen op een garantietijd van 8 jaar of 160.000 km, net als het exemplaar van de Volt. Aan het gewone stroomnet duurt een volledige oplaadbeurt 7 uur met de 240 V lader. (Belga)(EDITOR : ANA)
