Bij Imperia wordt druk gewerkt aan finale versie van de hybride roadster, die op het Brusselse autosalon aan het publiek wordt voorgesteld en daarop in productie gaat.
De herlancering van Imperia Automobiles werd in 2008 aangekondigd en twee jaar geleden verscheen de eerste maquette van de Imperia GP op het autosalon van Brussel. Ondertussen werd koortsachtig gewerkt om het eerste model productieklaar te krijgen. De deadline nadert, want in januari wordt de Imperia GP op het autosalon van Brussel voorgesteld en in de lente zouden de eerste klanten hun exemplaar in ontvangst moeten nemen. Deze roadster met parallelle plug-in hybride hoopt een unieke plaats op de markt in te nemen met een combinatie van innovatieve technologie, een nostalgisch design en sterke prestaties gekoppeld aan een bijzonder laag verbruik. De Luikse constructeur stelt een sprint van 0 tot 100 km/u in 4 sec. voorop, met een verbruik van 1,9 l/100 km en een CO2-uitstoot van 50 g/km. De Imperia GP pakt daarvoor uit met het neusje van de zalm op vlak van hybride technologie met een gecombineerd vermogen van de 1,6 liter-turbomotor en de elektromotor van 350 pk, lithium-polymeer-batterijen die een autonomie van 60 km toelaten en een onuitgegeven transmissie met dubbele verhoudingen waarop Imperia het patent heeft. De Imperia GP zal 94.490 euro kosten, maar voor de ‘First Edition’ (waarschijnlijk beperkt tot 50 stuks) moet 124.490 euro worden opgehoest.
(EDITOR : MVL)
