Junior Elettrica: elektrisch rijden met Alfa-DNA

Alfa Romeo viert zijn 115de verjaardag, maar kijkt vooral vooruit. Met de compacte premium-SUV Junior Elettrica zet het Italiaanse merk zijn eerste stappen in de elektrische wereld. Met succes. De Junior Elettrica 280 Veloce gaat nog een stap verder: sneller, krachtiger en uitgesproken sportief.

Het zijn belangrijke tijden voor Alfa Romeo. Het Italiaanse merk bouwt volop aan de elektrische toekomst. “De 115de verjaardag van Alfa Romeo is een kans om de essentie van het merk te vieren. De eerste zes maanden van het jaar zagen we een gelijkmatige groei. Met meer dan 45.000 bestellingen is de Alfa Romeo Junior uitgegroeid tot de drijvende kracht binnen het gamma. Samen met de Tonale, Giulia en Stelvio belichaamt de Junior de geest van het merk in elk segment. Onze blik is ook op de toekomst gericht: binnenkort delen we een nieuwe visie op het merk”, zegt Santo Ficili, CEO van Alfa Romeo.

Design dat beweegt

Met een lengte van 4,17 m, breedte van 1,78 m en hoogte van 1,5 m is de Junior de meest compacte Alfa Romeo. Toch is hij zeer praktisch, onder meer dankzij de opvallend grote bagageruimte (400 liter) en de extra opbergruimte voor de laadkabel van de elektrische versies in de neus. De Junior werd getekend in het Alfa Romeo Centro Stile in Turijn en pakt uit met een originele stijl.

Ook elektrisch blijft rijplezier het uitgangspunt bij Alfa Romeo.

“Zoals bij elk gezicht van Alfa Romeo is de scudetto (de iconische grille, nvdr) de hoofdrolspeler”, vertelt Alejandro Mesonero-Romanos, hoofd design bij Alfa Romeo. Naargelang de versie, heeft de Junior twee verschillende fronten. In de Junior Elettrica 280 Veloce bestaat de grille bijvoorbeeld uit een zwart paneel waar de biscione, de typische slang van Alfa Romeo, uitgesneden is (Scudetto Progresso). Op andere versies prijkt ‘Alfa Romeo’ in retrostijl op het radiatorrooster (Scudetto Leggenda).

“De 115de verjaardag van Alfa Romeo is een kans om de essentie van het merk te vieren.”

“We hebben het formaat verbreed om een nieuwe, moderne interpretatie te creëren. De scudetto vloeit over in de full-led-koplampen met een opvallende 3+3-lichtsignatuur. Deze ogen zijn gefocust op de weg. Bij Alfa Romeo houden we van de schoonheid van rondingen die spelen met het licht en de schaduw om het idee van beweging op te wekken”, aldus Alejandro Mesonero-Romanos.

Elektrisch of hybride

280 pk, sperdifferentieel en directe besturing: de Junior Elettrica 280 Veloce is gemaakt om te rijden.

Achter dat uitgesproken design schuilt een aandrijflijn die je naar eigen voorkeur kiest: hybride of volledig elektrisch. De Junior Ibrida (145 pk) combineert een 1.2-driecilinder turbobenzinemotor en een elektromotor in de versnellingsbak. Hiermee kun je in de stad tot de helft van de tijd elektrisch rijden. Desgewenst is ook Q4-vierwielaandrijving beschikbaar. Rijd je liever altijd elektrisch, dan zijn er twee mogelijkheden. De Junior Elettrica levert 156 pk en haalt een mooi rijbereik tot 410 km. De grootste sensaties vind je in de sportieve Junior Elettrica 280 Veloce met maar liefst 280 pk.

Snelle Veloce

Instrumenten in de vorm van een verrekijker (cannocchiale) en ventilatieroosters als klavertjevier: typisch Alfa Romeo.

Om die 280 paarden vlot op het asfalt over te brengen, heeft de Junior Elettrica 280 Veloce een mechanisch sperdifferentieel (Torsen D), een primeur voor een voorwielaangedreven elektrische auto. Dit systeem verdeelt de aandrijfkracht over de voorwielen en zorgt voor maximale grip, vooral bij het uitkomen van bochten. De vering ligt 25 mm lager, de stabilisatorstangen zijn verstevigd en de stuurinrichting is bijzonder direct. Samen zorgen die ingrepen voor een scherp rijgedrag met veel gevoel en controle. Uiterlijk herken je de Veloce onder meer aan de 20-duimsvelgen.

De grootste sensaties vind je in de sportieve Junior Elettrica 280 Veloce met maar liefst 280 pk.

Alfa Romeo voorzag ook een specifiek elektrisch rijgeluid in het interieur, dat de beleving van versnellen en vertragen versterkt. Met een gewicht van 1.590 kg is de Junior Elettrica 280 Veloce opvallend licht voor een elektrische SUV, zo’n 200 kg minder dan sommige concurrenten. Dankzij de korte draaicirkel van 10,5 meter voelt hij zich bovendien uitstekend thuis in de stad. De Junior Elettrica 280 Veloce is geen elektrische wagen met sportieve accenten, maar een volbloed Alfa Romeo met batterij: karaktervol en gebouwd voor wie graag rijdt.

Meer info op www.alfaromeo.be.

Volg de volledige reeks ook op www.knack.be/roadtoev

TECHNISCHE FICHEAlfa Romeo Junior Elettrica 280 Veloce

Gecombineerd stroomverbruik: 18-18,8 kWh/100 km
Gemiddelde CO2-uitstoot: 0 g/km
Aandrijving: FWD
Maximaal vermogen: 280 pk
Maximaal rijbereik (WLTP): 319-334 km
Laadtijd: 20 tot 80% in 27 minuten met DC-laadpaal (tot 100 kW)
Accutype/accucapaciteit: lithium-ionbatterij 54 kWh
Topsnelheid: 200 km/u
Acceleratie 0-100 km/u: 5,9 sec