Video | Nieuws

“We organiseren zelf de files”

De vele files hebben deels te maken met het feit dat er meer auto’s zijn dan onze wegen aankunnen. Maar er zijn nog andere factoren, zegt verkeersexpert Johan De Mol van de Universiteit Gent. Sowieso zijn de weersomstandigheden nu slecht, dat versterkt de files omdat ons rijgedrag daardoor verandert. Het feit dat één ongeval het hele land plat kan leggen, heeft alles te maken met het feit dat er geen incidentenmanagement is. Er is nauwelijks samenwerking tussen de verschillende diensten en zolang dat niet beter wordt, zal het probleem blijven. Bovendien zijn er in ons land een aantal elementen die het erger maken dan in andere landen. Zo verloopt het in- en uitvoegen aan de Kennedytunnel zeer chaotisch. Door de manier waarop het verkeer daar geregeld wordt, organiseren we eigenlijk onze eigen files. Maar ook de hoeveelheid aan op- en afritten in ons land zorgen gemakkelijk voor veel vertragingen.

De vele files hebben deels te maken met het feit dat er meer auto’s zijn dan onze wegen aankunnen. Maar er zijn nog andere factoren, zegt verkeersexpert Johan De Mol van de Universiteit Gent. Sowieso zijn de weersomstandigheden nu slecht, dat versterkt de files omdat ons rijgedrag daardoor verandert. Het feit dat één ongeval het hele land plat kan leggen, heeft alles te maken met het feit dat er geen incidentenmanagement is. Er is nauwelijks samenwerking tussen de verschillende diensten en zolang dat niet beter wordt, zal het probleem blijven. Bovendien zijn er in ons land een aantal elementen die het erger maken dan in andere landen. Zo verloopt het in- en uitvoegen aan de Kennedytunnel zeer chaotisch. Door de manier waarop het verkeer daar geregeld wordt, organiseren we eigenlijk onze eigen files. Maar ook de hoeveelheid aan op- en afritten in ons land zorgen gemakkelijk voor veel vertragingen.

Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier

Partner Content