(Belga) De idee om een gewone treinverbinding tussen Nederland en België in te leggen tot de problemen met de hogesnelheidstrein Fyra zijn opgelost, wint ook in Nederland aan terrein. Kamerleden van regeringspartijen PvdA en VVD laten zich in de Nederlandse media positief uit over deze piste, zo blijkt zaterdag.
Voor PvdA-kamerlid Duco Hoogland “is de maat vol”. Als de Fyra weer betrouwbaar is, kan die weer rijden, maar zolang dat niet het geval is, wil hij dat er weer een gewone trein gaat rijden tussen Brussel en Amsterdam. Hij noemt het rijverbod voor de Fyra in ons land ook “terecht”. Zijn VVD-collega Betty De Boer steunt zijn voorstel. “Als er materieel beschikbaar is, heel graag. Dan is er tenminste weer een verbinding”. Volgens haar zal de Nederlandse staatssecretaris voor het spoor, Wilma Mansveld, dat onderzoeken. Maar volgens de commercieel directeur van NS Hispeed, Marjon Kaper, is het nog te vroeg om een gewone treinverbinding tussen Brussel en Amsterdam in te lassen. Er wordt wel gekeken naar “een plan-B”, maar wat dat inhoudt, is niet duidelijk. Al zeker tot maandagavond rijdt de Fyra niet. In ons land is na schade door ijsvorming een rijverbod uitgevaardigd. Het verbod zal enkel worden opgeheven als de NMBS en NS kunnen aantonen dat de Fyra-treinstellen weer betrouwbaar zijn. Dit weekend zal een 30-tal technici van de Italiaanse fabrikant Ansaldo-Breda naar Nederland komen om de problemen te onderzoeken. Er worden testritten gemaakt, met camera’s onder de treinstellen. Ook in ons land werd er al een pleidooi gehouden voor het herinvoeren van de oude Beneluxtrein, onder meer door reizigersvereniging TreinTramBus. CD&V-Kamerlid Jef Van den Bergh pleitte voor het inleggen van een extra pendeltrein tussen Antwerpen en Roosendaal. (PVO)