Alles over Filip Watteeuw

Gents schepen Filip Watteeuw is bereid te bemiddelen in zijn partij. Daar heerst onvrede over voorzitster Meyrem Almaci. 'Eén persoon aanwijzen is onrechtvaardig, we zijn collectief verantwoordelijk.'

Groen is nu de grootste partij van Gent, terwijl de SP.A, die tot voor kort onoverwinnelijk leek in de Oost-Vlaamse stad, terugzakt naar een vierde plaats.

Het Gentse stadsbestuur pleit 'onomwonden' voor het vervangen van het E17-viaduct in Gentbrugge door een tunnel. Dat meldt schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen), die zo snel mogelijk een intendant wil aanstellen en consultaties start voor het project.

In Gent heeft Mathias De Clercq (Open Vld) de nota voorgesteld die moet uitmonden in een bestuursakkoord. De liberale lijsttrekker wordt burgemeester van een nieuwe bestuursploeg met het kartel Groen/SP.A en CD&V. Een definitief bestuursakkoord is nog niet uitgewerkt, maar in de nota is sprake van 14 werven.

De houding van Open VLD zou de gesprekken erg moeizaam doen verlopen, volgens het linkse kartel. 'Het enige wat we zeker weten is dat Mathias De Clercq burgemeester wil worden. Maar zo bestuur je geen stad.'

Siegfried Bracke (N-VA) is er nog niet zo zeker van dat er in Gent wel een coalitie komt van SP.A/Groen, Open VLD en CD&V, de vier partijen die sinds de verkiezingen van 14 oktober onderhandelen. 'De kans is natuurlijk heel klein, maar ik het is niet uitgesloten dat N-VA nog aan tafel komt.'

In Gent verwachten de vier partijen die deelnemen aan de coalitiegesprekken niet dat een akkoord snel beklonken zal worden.

Volgende week dinsdag zullen de eerste inhoudelijke onderhandelingen van start gaan.

In Gent is het 'eerste gezamenlijk verkennend gesprek' afgelopen tussen de vier partijen die onderhandelen over een coalitie, zo meldt Open VLD-lijsttrekker Mathias De Clercq.

In Gent worden mogelijk nog dit jaar de eerste van meer dan 2.000 deelfietsen in omloop gebracht. Dat heeft het stadsbestuur beslist. Drie private spelers zullen elk tot 750 fietsen kunnen verhuren, die - niet zoals bij klassieke deelsystemen - overal achtergelaten kunnen worden. Met een smartphone of app kunnen fietsers dan een tweewieler traceren en boeken.

In Gent is de uitstoot van schadelijke gassen na de invoering van het circulatieplan in april 2017 gemiddeld met 18 procent gedaald, dubbel zoveel als het Vlaamse gemiddelde. Dat blijkt uit wetenschappelijke metingen van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM).

In Gent klaagt oppositiepartij CD&V aan dat buitenlandse autobestuurders de 'knips' in de weg straffeloos mogen negeren. Sinds zeven straten met opvallende rode wegmarkeringen verboden zijn voor doorgaand verkeer, worden jaarlijks bijna 50.000 voertuigen beboet, 'maar Nederlandse en Franse bestuurders ontspringen de dans', zegt gemeenteraadslid Veli Yüksel.

De Gentse schepen Filip Watteeuw (Groen) vindt dat moet gewerkt worden naar meer duidelijkheid in de wegcode. 'De wegcode is nu vaak nog voor interpretatie vatbaar.'

De beslissing om fietsers niet langer voorrang te verlenen als ze een drukke gewestweg kruisen, krijgt kritiek.

Het aantal Gentenaars dat de fiets neemt is met 22 procent gestegen sinds de invoering van het circulatieplan vorig jaar.