Audi doet wat het zegt

Van een baseline wordt verwacht dat die kort en krachtig de essentie van het merk weergeeft. In het geval van Audi dekt de vlag de lading: technologische vernieuwing is de rode draad doorheen de geschiedenis van het premiummerk. Met de Audi quattro presenteerde het in 1980 een high-performancewagen met permanente vierwielaandrijving en won aansluitend twee piloten- en constructeurstitels in het wereldkampioenschap rally naast zeven nationale titels in het toerwagenkampioenschap op het circuit. Quattro maakte van Audi een sportief en sterk merk.

Focus op digitalisering en elektrificatie voor een duurzame toekomst

Tijden veranderen en nieuwe tijden vereisen nieuwe inzichten en toepassingen. Zo streeft Audi nu naar maximale duurzaamheid. Onder het motto 'Mission Zero' beoogt het Duitse automerk om in 2050 volledig CO2-neutraal te zijn. Conform deze strategische heroriëntatie versnelt Audi de overgang naar e-mobiliteit en brengt vanaf 2026 wereldwijd uitsluitend nog nieuwe elektrisch aangedreven modellen op de markt. Tegen 2033 zet Audi de productie van verbrandingsmotoren geleidelijk aan stop.

Om bij te dragen aan een leefbare toekomst, focust de autoconstructeur nu op digitalisering en elektrificatie en denkt Audi verder dan de auto alleen. Het Duitse premiummerk onderzoekt nieuwe mobiliteitsoplossingen en nieuwe laadtoepassingen voor elektrische auto's. 'Vorsprung durch Technik' startte in 1971 als een merkslogan maar heeft zich intussen ontwikkeld tot een mindset, waar de klanten ook in de toekomst volop van kunnen profiteren.

Belofte maakt schuld

Audi-topman Marcus Duesmann verwoordt het als volgt: "Met behulp van onze innovatiekracht bieden wij klanten duurzame en CO2-neutrale mobiliteitsopties. Wij geloven niet in de slaagkansen van een verbod maar in het succes van onze kerncompetenties: technologie en innovatie."

In 2018 lanceerde Audi met de e-tron, als eerste Duits premiummerk, een puur elektrisch aangedreven SUV. De e-tron en Sportback e-tron rollen in Audi Brussels van de band en hebben het pad geëffend voor de vierdeurscoupé e-tron GT en RS e-tron GT alsook de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron. Die zijn allemaal 100% fiscaal aftrekbaar en verrassen in aangename zin door een lage TCO (Total Cost of Ownership) en VAA. Dat geldt eveneens voor de performante plug-in hybridemodellen van Audi - denk aan de gloednieuwe Q5 Sportback TFSI e - die de voordelen van een verbrandings- en elektromotor combineren.

Veelzijdige en gebruiksvriendelijke gezinswagens

De e-tron GT is een uniek kunstwerk op wielen met een imponerende emotionele uitstraling en een autonomie van 488 kilometer (WLTP) terwijl de Q4 e-tron en Q4 Sportback e-tron de eerste compacte elektrische SUV's van Audi zijn. Beide maken een overtuigende indruk door royaal veel plaats binnenin en een rijkelijk aanbod aan infotainment- en rijhulpsystemen. Het augmented reality head-up display verbindt de virtuele en echte wereld op een volledig nieuwe wijze.

De nieuwkomers zijn leverbaar met twee batterij- en vier aandrijfvarianten en komen zo tegemoet aan de behoeften van een breed publiek. Door een maximale autonomie van 520 kilometer (WLTP) en hun gebruiksvriendelijke karakter zijn de Q4 e-tron en Q4 e-tron Sportback de perfecte gezinswagen voor dagelijks gebruik. Beide overtuigen door een zeer comfortabel en veilig rijgedrag, door een laag energieverbruik en ultrakorte draaicirkel. Bovendien liggen de afwerking en kwaliteit van de gebruikte materialen op topniveau, typisch Audi. Het doet wat het zegt.

Naast de Audi skysphere en grandsphere die in 2021 werden voorgesteld, staat in 2022 een derde conceptwagen op het programma: de Audi urbansphere. Die concept cars zijn de voorbode van nog meer geëlektrificeerde modellen. Het Duitse premiummerk zorgt ervoor dat elektrisch autorijden geen keuze meer is maar een evidentie.

Meer info op www.audi.be

Volg de volledige reeks op www.knack.be/RoadtoEV