De strijd barst los tussen de elektrische supercars die er met een rotvaart vandoor gaan. De Yangwang U9 haalde een topsnelheid van 472,41 km/u en is daarmee officieel de snelste elektrische auto ter wereld.
Automerken voeren vooral een strijd om het grootste elektrische rijbereik met één batterijlading. Maar daarnaast spelen prestaties een alsmaar belangrijkere rol in de positionering op de EV-markt. Vooral de topsnelheid is daarbij een element dat constructeurs koesteren.
Recent noteerde de Rimac Nevera R een top van 431 km/u. Maar dat record is van de tabellen geveegd door de Yangwang U9. Die haalde op de snelheidspiste van Papenburg (Duitsland) een top van 472,41 km/u. De magische kaap van 500 km/u komt in zicht. Held van de dag was testpiloot Marc Basseng die de snelle stunt koelbloedig en feilloos tot een goed einde bracht.
Gewoon te koop
De bolide van dienst was de Track Edition van de Yangwang U9 voorzien van een aangepaste stroomlijn en gebruik makend van een 1200V platform en vier elektromotoren met een gecombineerd systeemvermogen van 2.975 pk. Merkwaardig is dat de recordwagen geen uniek prototype is. In China kan elke sterveling de wagen gewoon bestellen. Het prijskaartje van de elektrische hypercar van BYD bedraagt een goede 200.000 euro.