De vierde generatie van Toyota Recreational Active Vehicle debuteert op de Los Angeles motorshow. De eerste generatie van deze compacte vierwielaandrijver zag het levenslicht in 1994.
Wat toen werd gelanceerd als een compacte funauto die ook offroad iets betekende, is uitgegroeid tot een asfaltvreter waarbij de dynamische kwaliteiten en het comfort steeds belangrijker werden. Ook bij de nieuwe versie zien we deze trend en hij werd ook groter wat de interieurruimte ten goede komt. Ook dit keer komt er een versie met vierwielaandrijving. Er is ook een budgetvriendelijker variante met voorwielaandrijving. De basisversie beschikt over een tweeliter benzinemotor (151 pk) en vierwielaandrijving. Op diesel voorziet de constructeur een 2.0 (124 pk) met voorwielaandrijving. De krachtiger 2.2 is goed voor 150 pk, beschikt altijd over vierwielaandrijving en wordt optioneel ook met een zestrapsautomaat geleverd.
(EDITOR : KAV)
