Hoewel Nissan geplaagd wordt door herstructureringen waarbij meer en meer medewerkers verdwijnen, lanceert de Japanse constructeur een gloednieuwe, volledig elektrische Micra.
Nissan kiest resoluut voor een electric only-strategie en de nieuweling zou nog voor het jaareinde in de Belgische toonzalen staan. Het design is helemaal Nissan en de wagen komt enkel met een vijfdeurs koetswerk. Omdat het een elektrisch voertuig is, heeft het een vrij grote wielbasis (2,54 m) wat garant staat voor voldoende beenruimte achterin. Leuk detail is de vlakke vloer (zonder middentunnel) waardoor de passagier centraal achterin ook voldoende plaats krijgt voor zijn of haar voeten.
Voor de technologie werd een beroep gedaan op de alliantie met Renault. Het platform van dit compacte stadswagentje wordt gedeeld met de Renault 5 die de Franse constructeur recent en met succes lanceerde. De specificaties zijn vergelijkbaar en er komen twee varianten. De basisversie krijgt 40 kWh aan batterijcapaciteit in combinatie met een 90 kW motor en een gewicht van 1,4 ton. Deze versie komt volgens de WLTP-meetmethode tot 310 km ver op één batterijlading. Elke Micra is ook voorzien van een energie-efficiënte warmtepomp om het interieur ’s winters op te warmen.
De topversie van de Micra krijgt een grotere batterij die 52 kWh stroom kan opslaan. Hier ook een krachtigere motor (110 kW) en een rijbereik tot 408 km. Nissan zet verder in op doorgedreven connectiviteit waarbij de gebruiker via een app de laadstatus van de wagen in de gaten houdt. Het systeem biedt ook de mogelijkheid om de temperatuur en het laadtijdstip in te stellen in functie van het voorziene vertrekuur. Tot slot is het centrale infotainmentsysteem compatibel met Android Auto en Apple CarPlay. Prijzen en een exact lanceringstijdstip volgen later.