Meer vermogen, minder gewicht, een betere stroomlijn … De nieuwe BMW M2 Competition Sport heeft alles in huis om te schitteren op de zogenaamde trackdays.
Ondanks de succesvolle elektrificatie van het gamma, blijft BMW trouw aan zijn roots van sportief automerk met klassieke verbrandingsmotoren. Dat wordt nog eens in de verf gezet met de nieuwe M2 Competition Sport. Dat is zoals zijn naam laat vermoeden een zeer sportief en performant scheurijzer. Bekijk dit nieuwe model als een superversie van de al potente M2 die nog eens langs de sportschool passeerde en een vitaminekuur onderging.
Zo ging het vermogen van de 3 liter zescilinder-biturbo van 480 naar 530 pk en nam het maximumkoppel toe van 600 naar 650 Nm. Die immense power landt op de achterwielen via een M Steptronic-transmissie met acht versnellingen die via peddels aan het stuur bediend kunnen worden. Tegelijk verloor de M2 CS 30 kilogram door intensief gebruik van lichte materialen zoals met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP) voor het dak, de diffusor en de achterklep, die ook getooid werd met een fraaie ducktail.
Snel en dynamisch
Die cocktail levert indrukwekkende prestaties op met een spurt van 0 naar 100 km/u in 3,8 seconden. De kaap van 200 km/u haalt deze auto na 11,7 tellen en de topsnelheid loopt op tot 302 km/u. Uiteraard gaat de M2 CS er niet alleen in een rechte lijn als een speer vandoor dankzij dat supplementair vermogen en een verbeterde stroomlijn. Hij vertoont tegelijk veel meer dynamiek in het bochtenwerk. Dat kan ook dankzij een aangepaste, verlaagde sportophanging en een reminstallatie die op dit pk-geweld is voorzien.
Het klinkt allemaal leuk en opwindend maar voor wat, hoort wat. De eerste kopers van de nieuwe BMW M2 Competition Sport krijgen hun bolide deze zomer geleverd eens zij de factuur van …. 116.950 euro hebben betaald. Exclusiviteit van deze sportwagen wordt op elk vlak doorgetrokken, ook in de prijszetting.
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5
