Naar aanleiding van de 24 urenrace op de Nürburgring onthult Volkswagen de nieuwe Golf GTI die pas begin volgend jaar op de markt komt. De legendarische auto viert dan zijn vijftigste verjaardag.
VW belooft voor de nieuwe GTI Edition 50 een vermogen van 325 pk en 420 Nm aan trekkracht. Dat is indrukwekkend voor de tweeliter turbo benzinemotor. Maar toch is dit niet de krachtigste Golf ooit. Die eer blijft aan de R-versie. De exclusieve GTI krijgt wel een sportonderstel in combinatie met semi-slick banden (Bridgestone Pontenza). Voor een letterlijk sportieve klank ging VW te rade bij de specialisten van Akrapovic voor een uitlaat van titanium.
Dankzij die ingrepen wordt deze GTI wel de snelste productiewagen van VW. Op de Nordschleife van de Nürburgring klokte de VW een rondje van bijna 21 km af op 7.46.13 minuten. Dat is de aanleiding voor Volkswagen om deze Golf hier zijn wereldpremière te gunnen.
De Golf GTI stond in de late jaren zeventig en de vroege jaren tachtig model voor de betaalbare, compacte en zuinige sportieve wagen. De ‘i’ in de benaming was een verwijzing naar de K-Jetronic-injectie. Die bracht destijds baanbrekende technologie om verbrandingsmotoren krachtig, zuinig en proper te maken. De Golf GTI werd een van de meest succesvolle sportieve wagens ooit en er zijn ruim 2,5 miljoen exemplaren van verkocht.