De volgende Corvette lijkt een zeer gestroomlijnde, elektrische hypercar met futuristische trekken te worden.
Ook Chevrolet is zich aan voorbereiden op de elektrische toekomst. De tijd van pk-zwangere muscle cars met ronkende V8-motoren lijkt voorbij. Dus stort ook het Amerikaanse sportwagenmerk zich op de ontwikkeling van een elektrische bolide. Daarvan is het California Corvette Concept het eerste resultaat. Het werd ontworpen in het Advanced Design Center van General Motors in Californië en is een studiemodel dat de nieuwe designtrends en technologische innovaties van het merk moet tonen.
Actieve stroomlijn
Een echte preview van een snel te verwachten productiemodel is dit niet. Opmerkelijk is de lage en brede koetswerkstructuur met een canopy of glazen koepel. Die kan je verwijderen zodat het voertuig in een handomdraai een open tweezitter wordt. Het koetswerk beschikt over een geavanceerde, actieve stroomlijn ook om voldoende neerwaartse druk te genereren. Belangrijke elementen hierbij zijn de gesofisticeerde tunnels onder de wagen en de bewegende achterspoiler die tegelijk als luchtrem fungeert.
De cockpit bestaat uit twee vaste kuipstoelen die in de structuur geïntegreerd zijn en een yoke stuurwiel met een display om de belangrijkste rijfuncties te bedienen. De essentiële informatie voor de bestuurder staat – dankzij een augmented reality head-up display – op de voorruit. Klassieke tellers of schakelaars zijn niet meer te bespeuren in deze Corvette van de toekomst.
Exacte cijfers over de elektrische aandrijflijn of de prestaties gaf Corvette nog niet, buiten dat de auto zeker aan de verwachtingen van een hypercar zal voldoen. Wel werd verklapt dat de bolide een T-vormig batterijpakket krijgt om de gewichtsverdeling en de aerodynamica te optimaliseren. Het koetswerk van deze concept car draagt het opschrift C10. Als je weet dat nu de C8 in de showroom staat, betekent het dat we nog even moeten wachten op deze volledig elektrische Corvette.
