De Bentley Continental GT staat niet alleen voor luxe en prestige, maar gaat met de nieuwe Supersports ook de sportieve toer op. Een lager gewicht, een verfijnde stroomlijn en enkel achterwielaandrijving moeten zorgen voor extra rijplezier.
Bentley wordt in de eerste plaats geassocieerd met luxueuze en statige limousines van edellieden en ministers. Maar daarnaast heeft het Britse merk ook een rijk verleden in de autosport met successen in onder meer de 24 uren van Le Mans en – recenter – in de GT-races.
Dat wil Bentley nu weer in de kijker zetten met een uiterst sportieve variant van de Continental GT. Deze versie zwiert alle luxe, de bijbehorende kilo’s en zelfs de vierwielaandrijving overboord in ruil voor meer dynamiek sterkere prestaties. Zo komt het gewicht van de coupé onder de 2 ton en dat heeft uiteraard een positief impact op de prestaties.
Snel
De bekende 4 liter V8 doet het hier zonder hybride ondersteuning, maar produceert nog altijd 666 pk en 800 Nm waarmee de sprint van 0 naar 100 km/u in 3,7 seconden lukt en de topsnelheid tot 310 km/u oploopt. Bovendien klinkt deze krachtbron heel bijzonder dankzij de uitlaatlijn van Akrapovic.
De Bentley Continental GT Supersports staat op 22” velgen van Manthey geschoeid met Pirelli Pzero-rubbers, waarachter grote koolstofkeramische remmen zitten die het nodige remvermogen moeten verzekeren. Tenslotte zorgt het grotere spoilerwerk voor extra neerwaartse druk om ook bij een hoger tempo een goede wegligging te garanderen.
Geïnteresseerden moeten snel zijn om hun Bentley Continental GT Supersports te reserveren want er worden maar 500 stuks van gemaakt.
1/7
2/7
3/7
4/7
5/7
6/7
7/7
1/7
2/7
3/7
4/7
5/7
6/7
7/7
