Deze potente en razendsnelle elektrische sportwagen kan ook supersnel opladen en opent een venster op de toekomst bij AMG.
De autowereld staat intussen volledig in het teken van de elektrificatie. Ook sportwagenmerken volgen die trend. En dat levert vaak zeer opvallende en interessante creaties op. Zoals de AMG GT XX met uiteraard een volledig elektrische aandrijving. Deze concept car geeft inzichten in de nabije toekomstplannen van het Duitse sportwagenmerk, met niet alleen fraai design, maar ook technologische innovaties.
Zo rust de AMG GT XX op het nieuwe AMG EA-platform dat de basisarchitectuur vormt voor de toekomstige super-EV’s van het merk uit Affalterbach. Voor de aandrijving zorgen drie elektromotoren die een systeemvermogen van zo maar eventjes 1.000 kW produceren. Zij garanderen en via torque-vectoring een intelligente en variabele vierwielaandrijving. Hiermee gaat de AMG GT XX er als een schicht vandoor, getuige daarvan de topsnelheid van liefst 360 km/u. Noteer dat die waanzinnig hoge top ook in grote mate te danken is aan de gunstige stroomlijn van de AMG GT XX met een Cx-waarde van slechts 0,198.
Supersnel laden
Naast deze hallucinante prestaties pakt de AMG GT XX ook uit met supersnelle laadtijden, wat in de realiteit minstens even belangrijk is. De constructeur kondigt een continu laadvermogen van meer dan 850 kW aan. Daarmee kan je in 5 minuten 400 kilometer aan rijbereik winnen met een gekoeld NCMA-accupakket.
Verder heeft de in opvallend Sunset Beam Orange gelakte Mercedes-AMG GT XX nog enkele interessante snufjes aan boord. Actieve velgen hebben verstelbare schoepen. Die sluiten zich om de stroomlijn te verbeteren en gaan weer open om de remmen verkoeling te bieden. Daarnaast laat het Mbux Fluid Light Panel achteraan – het bestaat uit 700 leds – de GT XX toe vlot met de buitenwereld te communiceren. Nu is het enkel nog wachten op de eerste productiemodellen afgeleid van deze indrukwekkende AMG GT XX.
