Om het tijdelijke personeelstekort op te vangen, wil De Lijn Antwerpen de trams met een lagere frequentie laten rijden en enkele buslijnen schrappen.
Dat blijkt uit een intern verslag van de openbare vervoermaatschappij, waarover Gazet van Antwerpen, Het Nieuwsblad en De Standaard schrijven. De vakbonden verzetten zich tegen de plannen.
Op het Antwerpse stadsnet zouden er veertig chauffeurs te weinig zijn door een piek aan zieken en loopbaanonderbrekingen. Om dit op te vangen, onderzoekt De Lijn Antwerpen om de bovengrondse trams te laten rijden met de frequentie van een schoolvakantie. Concreet betekent dat om de tien minuten een tram in plaats van om de acht minuten. Er is ook sprake van het verder schrappen van enkele buslijnen.
‘Mik het plan in de vuilbak’
De Lijn Antwerpen bevestigt dat er wordt gezocht naar oplossingen voor het tijdelijk personeelstekort. De uiteindelijke beslissing ligt bij Vlaams mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA). De socialistische vakbond ACOD sluit vakbondsacties niet uit, maar hoopt vooral een front te kunnen vormen met de reizigers. “Ik vrees het ergste”, zegt Jef Maex (ACOD). “De impact van deze voorstellen op de kwaliteit van het vervoer is enorm.”
Oppositiepartij PVDA, die op het interne verslag botste, trekt aan de alarmbel. “Minder trams met nog meer volk op, dat betekent gewoon dat men mensen zal ontraden om het openbaar vervoer te nemen”, zegt PVDA-fractieleider Peter Mertens, die vraagt aan minister Weyts om dit voorstel “onmiddellijk in de vuilbak te mikken”.
Nooit ernstig overwogen
Volgens de Lijn is de interne nota nooit ernstig overwogen. De vervoersmaatschappij erkent wel dat er af en toe ritten moeten worden geschrapt door ziekte van chauffeurs, maar spreekt dus tegen dat er structureel in het aanbod zal worden gesnoeid.
‘Het aanbod verkleinen en de reiziger op die manier de dupe laten worden van interne problemen is nooit een goed idee’, zegt Astrid Hulhoven, woordvoerster van De Lijn. ‘Wat we wel gaan doen is een tandje bijsteken op het vlak van aanwerving. We gaan nog meer campagne voeren en ook actief contact opnemen met bijvoorbeeld mensen die aan de slag waren bij een bedrijf dat de deuren heeft moeten sluiten, zodat ze zo snel mogelijk bij ons in dienst zouden treden.’
(Belga/RR/SK)
