Jaguar heeft duidelijk het plan opgevat om te groeien en daarom zorgen ze voor een bredere portfolio. Daarom komt Jaguar eindelijk met een SUV-model dat voor het eerst op de IAA in Frankfurt wordt getoond.
Eerder dit jaar lanceerden ze de XE als berline en als break. Die compact moet een alternatief zijn voor de BMW3-Reeks, de Audi A4 en de Mercedes C-Klasse. Met de F-Pace willen ze een graantje meepikken in het (nog steeds groeiende) SUV-segment. De F-Pace deelt het platform met de XE en maakt dus veel gebruik van lichtgewichtmaterialen zoals aluminium. Deze SUV zal uiteraard beschikbaar zijn met vierwielaandrijving. Toch biedt de Britse premiumfabrikant ook een tweewielaangedreven variante aan. Het bijzondere aan dit instapmodel is dat het om achterwielaandrijving gaat, daar waar de meeste basis SUV-modellen voorwielaandrijvers zijn. Een en ander zou voor een comfortabeler en een dynamischer rijgedrag moeten zorgen. Onder de motorkap schuift men ook de nieuwe en door Jaguar ontwikkelde Ingenium tweeliter turbodiesel. Die levert 180 pk en haalt in combinatie met een manuele zesversnellingsbak een CO2-emissie van amper 129 g/km. Jaguar voorziet ook een drieliter diesel met 300 pk en een drieliter benzinemotor, goed voor 340 of 380 pk. Binnenin beschikt de bestuurder over een 12,3 inch groot aanraakscherm voor het infotainment, de inzittenden kunnen ook gebruik maken van de geïntegreerde wifi-hotspot. (Belga)
