Winterbanden niet verplicht

Er komt in ons land geen verplichting om winterbanden te gebruiken. Dat heeft staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet beslist. Uit een studie van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) blijkt dat winterbanden maar een beperkte invloed hebben op het aantal ongevallen. Bovendien houdt Wathelet rekening met het feit dat heel wat Belgen zich geen bijkomend stel banden kunnen permitteren. Hij blijft het gebruik van winterbanden wel ondersteunen. Ongevallen op een besneeuwd wegdek worden volgens het BIVV niet alleen veroorzaakt door de verkeerde bandenkeuze. Onaangepaste snelheid of rijden onder invloed zijn kunnen ook mogelijke ongevalsoorzaken. “Bij ijzel is overigens geen enkele band efficiënt”, zo luidt het. Uit de studie blijkt ook dat winterbanden geen oplossing bieden voor het probleem van geblokkeerde vrachtwagens of vrachtwagens in schaarstand. Bijna 90 procent van de vrachtwagens is momenteel al uitgerust met winterbanden op de aandrijfassen, maar die verliezen hun nut als de vrachtwagens leeg zijn of als de lading slecht verdeeld is. Het BIVV concludeert dat het essentieel is dat automobilisten hun rijgedrag aan de weersomstandigheden aanpassen, ongeacht het bandentype. “Om het ongevalsrisico te beperken, dienen bestuurders bij winterse omstandigheden hun snelheid te verminderen en de veiligheidsafstand tussen henzelf en hun voorligger te vergroten, ongeacht of ze al dan niet winterbanden gebruiken. In geen geval mag het gebruik van winterbanden bestuurders ertoe brengen om meer risico’s te nemen. Iedereen moet in alle weersomstandigheden verantwoord rijgedrag aan de dag leggen”.

Er komt in ons land geen verplichting om winterbanden te gebruiken. Dat heeft staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet beslist. Uit een studie van het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) blijkt dat winterbanden maar een beperkte invloed hebben op het aantal ongevallen. Bovendien houdt Wathelet rekening met het feit dat heel wat Belgen zich geen bijkomend stel banden kunnen permitteren. Hij blijft het gebruik van winterbanden wel ondersteunen. Ongevallen op een besneeuwd wegdek worden volgens het BIVV niet alleen veroorzaakt door de verkeerde bandenkeuze. Onaangepaste snelheid of rijden onder invloed zijn kunnen ook mogelijke ongevalsoorzaken. “Bij ijzel is overigens geen enkele band efficiënt”, zo luidt het. Uit de studie blijkt ook dat winterbanden geen oplossing bieden voor het probleem van geblokkeerde vrachtwagens of vrachtwagens in schaarstand. Bijna 90 procent van de vrachtwagens is momenteel al uitgerust met winterbanden op de aandrijfassen, maar die verliezen hun nut als de vrachtwagens leeg zijn of als de lading slecht verdeeld is. Het BIVV concludeert dat het essentieel is dat automobilisten hun rijgedrag aan de weersomstandigheden aanpassen, ongeacht het bandentype. “Om het ongevalsrisico te beperken, dienen bestuurders bij winterse omstandigheden hun snelheid te verminderen en de veiligheidsafstand tussen henzelf en hun voorligger te vergroten, ongeacht of ze al dan niet winterbanden gebruiken. In geen geval mag het gebruik van winterbanden bestuurders ertoe brengen om meer risico’s te nemen. Iedereen moet in alle weersomstandigheden verantwoord rijgedrag aan de dag leggen”.