De Europese Commissie wil de autosector meer ademruimte geven en zijn uitstootdoelen versoepelen. Uiteraard zijn klimaatexperts daar niet blij mee. Maar ook autofabrikanten als Volvo, die bij de beste van de klimaatklas horen, protesteren. Ze voelen zich onheus behandeld, worden niet beloond voor hun innovatie en zien geld hun neus voorbijgaan. Het dossier leidt tot verdeeldheid in de regering-De Wever.