Alles over Touring

Elke dag worden in ons land 274 fietsen gestolen. Vorig jaar was de buit maar liefst 112 miljoen euro waard. Dat heeft mobiliteitsorganisatie Touring berekend. Dat het om Zoveel geld gaat, komt omdat veel mensen een elektrische fiets hebben. Die kosten gemakkelijk vierduizend tot vijfduizend euro. Ze zijn daarom ook heel gegeerd bij dieven.

Vorig jaar zijn in ons land 539 vrachtwagenchauffeurs beboet omdat ze inhaalden bij regenweer. Anderhalve per dag dus. Terwijl iedereen op een regendag als vandaag ziet dat massa's truckers inhalen. Maar er zijn geen controles, zegt Touring. Voor de politie zijn controles op dronken rijden én snelheid véél belangrijker. Als ze de camera's langs de snelweg zouden mogen gebruiken, zouden ze wel méér chauffeurs kunnen beboeten. Maar voorlopig mag dat niet.

Het aantal oproepen in verband met verloren of gestolen bagage haalt een nieuw record. Dat meldt reisbijstandsorganisatie Touring, die een oproep doet naar de vakantiegangers om hun reiskoffers gewoon in het oog te houden en te labelen.

Touring waarschuwt voor lange files van vertrekkende vakantiegangers op de wegen in Europa komend weekend. VAB spreekt zelf van het 'drukste vertrekweekend voor de Belgen.'

In de eerste tien maanden van 2013 stonden we meer dan 1.470 uur in de file. Dit benadert bijna de meer dan 1.590 uur in 2010.

Het aantal verkeersdoden op gewestwegen lag in 2011 veel hoger dan op autosnelwegen. Omwille van die stijgende 'trend' vraagt de mobiliteitsorganisatie om meer mobiele controles en flitspalen op gewestwegen.

Eén op de vijf autobestuurders rijdt rond met slechte voor- en achterlichten of zelfs helemaal zonder licht. Mobiliteitsorganisatie Touring, die een steekproef uitvoerde, trekt aan de alarmbel.

Het aantal gevallen van zware verkeersagressie is op vijf jaar tijd verdubbeld, zegt Touring. Dit jaar zijn al 47 slachtoffers van verkeersagressie met vechtpartijen gevallen, tegenover 24 in 2008.

Volgens het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen is er bij 9 procent van de ongevallen sprake van regenweer, terwijl het slechts 6 procent van de tijd regent.

We rijden minder met de auto en hopelijk vermindert dat ook het aantal files. Maar vlot verkeer is onmogelijk zonder een grondige aanpassing van ons mobiliteitsbeleid.