Alles over Stef Willems

De Belg is nog altijd verknocht aan zijn wagen, zelfs voor afstanden korter dan 2,5 kilometer. Dat blijkt uit de mobiliteitsbarometer van Vias institute, dat meteen een oproep lanceert in De Zondag: 'Doe je korte verplaatsingen zo veel mogelijk te voet of met de fiets. Dat is een kleine inspanning die een grote impact zal hebben, ook op je eigen gezondheid.'

Verkeersinstituut Vias wil de pakkans voor dronken chauffeurs verhogen door snelheids­controles te privatiseren. Dat schrijven De Standaard en Gazet van Antwerpen vandaag. 'Zo hebben meer agenten de handen vrij om alcoholcontroles uit te voeren', klinkt het.

Rechters leggen steeds vaker een alcoholslot op. Volgens een schatting van Vias institute zouden er tegen eind 2019 ongeveer 500 bestuurders met zo'n slot rondrijden in België. Wij vonden twee mensen die erover wilden getuigen. Anoniem, want het taboe is groot. 'Het is pijnlijk als je op een parking wilt vertrekken en een andere bestuurder lang moet wachten, omdat jij eerst nog moet blazen.'

'Plaats een rijbewijsslot in elke auto, zodat niemand nog kan vertrekken zonder geldig rijbewijs.' Daarvoor pleiten de Ouders van Verongelukte Kinderen (OVK) vrijdag in De Standaard en Het Nieuwsblad, nu blijkt dat de politie nog altijd geen zicht heeft op wie een langdurig rijverbod heeft.

Het aantal verkeersdoden in België is vorig jaar opnieuw gedaald, maar volgens verkeersinstituut VIAS wordt het zeer moeilijk om de doelstelling van maximaal 420 doden tegen 2020 nog te halen. Federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) hoopt er via verhoogde controles nog 'zo dicht mogelijk' bij te geraken. Vlaanderen boekt de laatste jaren sneller vooruitgang dan Wallonië.

Een te lange reeks zware fietsongevallen leverde vorige week nog maar eens de illustratie bij de hallucinante statistiek: fietsen is in dit land nog altijd 23 keer gevaarlijker dan autorijden. 'Als je de veiligheid van fietsers echt wilt verhogen, mogen de belangen van de automobilist niet meer op de eerste plaats komen.'

In de eerste zes maanden van dit jaar zijn in België net geen 1,7 miljoen boetes uit­geschreven voor te snel rijden. Dat zijn er 9.277 per dag, goed voor het op één na hoogste aantal in tien jaar.

De Franse politie heeft tijdens de vakantiemaand juli bijna 95.000 Belgen geflitst, een stijging met 27 procent in vergelijking met vorig jaar. "De Franse overheid had nochtans verwittigd dat ze deze zomer zeer kordaat zou optreden tegen buitenlandse snelheidsduivels", zegt het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid (BIVV) woensdag in de kranten van Mediahuis.