'Als u morgen in een rolstoel belandt en u wil de trein nemen, kan u maar best hopen dat u in een toegankelijk station belandt', schrijft rolstoelgebruiker Reinhart Niesten (VFG). Bij de start van de Week Van de Mobiliteit vraag hij aandacht voor de toegankelijkheid van het openbaar vervoer.
NMBS-topvrouw Sophie Dutordoir is niet opgezet met de wijze waarop de superkern zaterdag besliste om iedere inwoner een Rail Pass van het vervoersbedrijf te bezorgen. 'Dat dit gisteren zonder enig overleg is beslist, stelt ernstige vragen', reageert de CEO op Twitter. 'De NMBS vraagt onmiddellijk overleg en alle noodzakelijke hulp om elk risico op overbezetting van treinen en perrons te voorkomen.'
De Franse autobouwer Peugeot zet zijn elektrische wagen e-208 in de markt met het argument dat daarin altijd zitplaats is, in tegenstelling tot in de trein. 'Ik nodig de verantwoordelijke van de marketingafdeling uit om vaker de trein te nemen', zegt minister van Mobiliteit François Bellot (MR).
Jaarlijks betaalt de NMBS twee miljoen euro voor het onderhoud van roltrappen en liften. Kamerlid Joris Vandenbroucke (SP.A) vindt dat de NMBS die onderhoudscontracten moet verbreken.
NMBS-topvrouw Sophie Dutordoir pleit zaterdag in een interview met De Tijd en Le Soir voor "hervormingen om simpeler, moderner en flexibeler te kunnen werken". Ze staat de komende weken voor haar eerste grote test als spoorbaas omdat ze een nieuw sociaal akkoord moet zien te sluiten met de machtigste vakbonden van het land.
Omdat de NMBS straks een nieuwe beheersovereenkomst krijgt en Sophie Dutordoir er bijna twee jaar aan het hoofd staat, maakt Knack samen met vijf NMBS-watchers het rapport van onze spoorwegmaatschappij. Opvallend: ondanks de lamentabele stiptheidscijfers mag de NMBS de komende jaren toch de tarieven verhogen.
Een recordaantal van 243,9 miljoen binnenlandse reizigers heeft in 2018 de trein genomen, zo meldt vervoersmaatschappij NMBS woensdag. Dat zijn er 8,6 miljoen meer dan in 2017, een stijging met 3,7 procent.
NMBS-topvrouw Sophie Dutordoir wil dat de bonussen van de directieleden in de toekomst ook afhankelijk worden van het welzijn van de werknemers. Ze zal dat voorstellen aan het remuneratiecomité van de NMBS, zo zei ze woensdag in de Kamercommissie Infrastructuur.
De stiptheid op het spoor wordt negatief beïnvloed door besparingen, personeelstekort en verouderd materieel. Dat hebben de spoorbonden woensdagvoormiddag gezegd tijdens een hoorzitting in de Kamercommissie Infrastructuur.
Spoorbaas Sophie Dutordoir heeft veel begrip voor het gevoel dat de anonieme getuigen hebben geuit in de reportage 'Het spoort niet' in het VRT-magazine 'Pano'.
De NMBS wil verder snoeien in haar personeelsbestand. Het spoorbedrijf wil het aantal voltijdse equivalenten terugbrengen van 20.628 in 2014 naar 16.228 eind 2022. Dat blijkt donderdag uit een nota over het nieuwe ondernemingsplan, die De Tijd kon inkijken.
'De politiek, die het staatsbedrijf al jaren aan het verknoeien is, moet echter nog veel meer in de spiegel kijken', vindt Knack-hoofdredacteur Bert Bultinck. 'Zowat alle partijen, in Vlaanderen maar zeker niet minder in Franstalig België, hebben boter op het hoofd.'
Minister van staat Etienne Davignon, die nog altijd adviseur is bij Engie Electrabel, waarschuwt politici: 'Er zijn volstrekt onvoldoende voorbereidingen getroffen voor de kernuitstap.' Maar over Europa blijft hij optimistisch.
NMBS-ceo Sophie Dutordoir heeft vrijdag een plan voorgesteld om de raad van bestuur niet langer inspraak te geven in benoemingen van general managers en dienstchefs. De raad van bestuur zou alleen nog het directiecomité kunnen benoemen. De raad van bestuur ging daar unaniem mee akkoord, zo melden L'Echo, Le Soir, De Standaard et De Tijd zaterdag.