Alles over Sophie Dutordoir

Premier Michel vraagt betere samenwerking tussen NMBS en Infrabel

Premier Charles Michel heeft dinsdag bij de officiële inhuldiging van de vier treinsporen tussen Brussel en Denderleeuw een betere samenwerking gevraagd tussen NMBS en Infrabel. Dat is de sleutel voor betere resultaten voor de reizigers, luidde zijn reactie op de lage tevredenheid van de NMBS-klanten over de dienstverlening.

Stiptheid van piekuurtreinen veel slechter dan gedacht

Uit cijfers van Infrabel, die Knack kon inkijken, blijkt dat de stiptheid van de treinen tijdens spitsuren veel slechter is dan algemeen geweten. Tijdens de week van 12 tot 16 november bleek bijvoorbeeld dat de treinen tijdens de ochtendspits een gemiddelde stiptheid hadden van nauwelijks 36,6 procent. Twee op drie treinen had tijdens de ochtendspits dus een vertraging van meer dan zes minuten.

Tevredenheid NMBS keldert

Amper 60,9 procent van de NMBS-klanten is tevreden over de dienstverlening. Dat blijkt uit de tevredenheidsmeting die het spoorbedrijf vorig jaar doorvoerde bij 4.400 reizigers en waarover De Tijd dinsdag bericht. Volgens de krant gaat het om een historisch dieptepunt. In 2016 was 65,5 procent nog tevreden.

'De trein staat al acht jaar stil in station Gent-Sint-Pieters'

Gents gemeenteraadslid en als federaal parlementslid lid van de commissie voor Infrastructuur Veli Yüksel (CD&V) richt zich scherp tot Sophie Dutordoir, CEO van de NMBS: 'Ik denk soms dat men in Gent een hommage wil brengen aan Johan Daisne, de schrijver die nog steeds wordt herinnerd voor zijn novelle "De trein der traagheid".'

'Wie heeft de moed om van de spoorwegen opnieuw één bedrijf te maken?'

'De splitsing van de Belgische spoorwegen in 2005 is de oorzaak van de neerwaartse trend van de stiptheid', schrijft Gunther Blauwens van ACOD Spoor. 'Toch zijn er nog steeds mensen binnen de Belgische spoorwegen die de fouten uit het verleden niet willen inzien, erger nog, ze kiezen resoluut voor een herhaling ervan.'

NMBS wil 4.400 jobs minder tegen eind 2022

De NMBS wil verder snoeien in haar personeelsbestand. Het spoorbedrijf wil het aantal voltijdse equivalenten terugbrengen van 20.628 in 2014 naar 16.228 eind 2022. Dat blijkt donderdag uit een nota over het nieuwe ondernemingsplan, die De Tijd kon inkijken.

Dutordoir zet rem op politieke benoemingen bij NMBS

NMBS-ceo ­Sophie Dutordoir heeft vrijdag een plan voorgesteld om de raad van bestuur niet langer inspraak te geven in benoemingen van general managers en dienstchefs. De raad van bestuur zou alleen nog het directiecomité kunnen benoemen. De raad van bestuur ging daar unaniem mee akkoord, zo melden L'Echo, Le Soir, De Standaard et De Tijd zaterdag.