Alles over Opel

Opel is zopas in twee volksbuurten in Vlaanderen en Wallonië gestart met een zogeheten co-carring proefproject. Dat kadert in de Week van de Mobiliteit (16 - 22 september) en wil mensen de mogelijkheden van autodelen leren ontdekken. In de aanloop heeft de autoconstructeur 1000 Belgen, Vlamingen en Walen, bevraagd naar hun verwachtingspatroon. En dat heeft verrassende resultaten opgeleverd.

Diesels hebben geen toekomst meer, die behoort toe aan elektrisch aangedreven voertuigen. Dat is waar en niet waar. Op termijn zal elektromobiliteit ervoor zorgen dat de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen tot nul wordt herleid. Maar over welke termijn we spreken, daar bestaat grote discussie over. In afwachting moet de uitstoot van CO2 en NOx naar omlaag door nieuwe benzine- én dieselauto's die zijn uitgerust met systemen die de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen fors reduceren. De eerste resultaten zijn hoopgevend.

De Belgische automarkt heeft een succesvol 2017 achter de rug, enkel in 2010 en 2011 werden meer nieuwe wagens verkocht. Met dank aan de Duitse premiummerken BMW, Mercedes en Porsche die fors vooruitgaan terwijl enkele grote volumemerken zoals Hyundai, Renault en VW onverwacht achteruitgaan. Aan de vooravond van de opening van het 96ste Autosalon van Brussel praat Knack.be met Febiac-topman Luc Bontemps over wat de automobielsector beweegt.

De Duitse christendemocraten, liberalen en groenen hebben nog geen akkoord over de vorming van een nieuwe regering. De partijen aan de onderhandelingstafel verschillen grondig van mening over de te nemen maatregelen om de luchtverontreiniging door schadelijke uitlaatgassen van auto's tegen te gaan. Dat zorgt voor onrust op de hoofdzetels van de Duitse automerken. Zonder een eensgezinde regering in Berlijn kunnen de Duitse automerken in Brussel niet op de rem gaan staan.

Nog tot zondag 24 september kunnen autofans de Internationale AutoAusstellung (IAA) in Frankfurt bezoeken. Over geld en kortingen wordt hier niet gesproken, de IAA is een kijk- en geen verkoopsalon. Maar wel het grootste en belangrijkste van het jaar.

Vorig jaar hield in feite niemand rekening met de verkiezing van Emmanuel Macron tot president van Frankrijk. Net zomin als er toen sprake was van de verkoop van Opel aan de autogroep PSA. Intussen weten we beter en moet Renault alle zeilen bijzetten om nummer één in Frankrijk te blijven.

Het bericht sloeg in als een bom op de Opel-hoofdzetel in Rüsselsheim. In volle voorbereiding op de wereldpremière van de Insignia, het nieuwe vlaggenschip van de Duitse constructeur, raakte bekend dat de directies van GM en de Franse autogroep PSA vergevorderde onderhandelingen voerden over de overname van Opel. Met die eventualiteit was in geen enkel rampscenario rekening gehouden.

De deal is rond. Sinds begin vorige week weten we dat Ferdinand Piëch zijn aandelen in de familiale holding Porsche SE te koop had aangeboden. Die zijn inmiddels voor zowat 1 miljard euro in handen gekomen van zijn jongere broer, Hans Michel Piëch (75). Die woont en werkt als advocaat in Wenen en is nu de machtigste man in de raad van bestuur van Volkswagen AG, de grootste autoconstructeur ter wereld.

Het Autosalon van Genève is niet alleen het oudste maar ook meest prestigieuze in zijn soort. Van donderdag 9 tot zondag 19 maart stellen 180 exposanten er bijna 900 modellen tentoon. Maar hét grote nieuws is de overname van Opel door PSA.

Volgens een bron dicht bij de onderhandelingstafel in Parijs schieten de gesprekken over de overname van Opel door PSA (Peugeot/Citroen) goed op en kan er elk moment groen licht komen vanuit de hoofdzetels van PSA en General Motors. Kritiek op de geplande overname is uitgebleven.

Precies één week geleden bevestigde PSA-baas Carlos Tavares dat de Franse autogroep onderhandelt met GM-topvrouw Mary Bara over de overname van Opel. Het nieuws sloeg in als een bom, bij de directie en medewerkers van Opel in de eerste plaats maar ook bij de Duitse kanselier Merkel en de Franse premier Cazeneuve. Beiden hadden daags voordien in Berlijn nog aan tafel gezeten voor een evaluatie van de politieke en economische situatie. Over de mogelijke overname van Opel door PSA was geen van beiden op de hoogte.

Het eerste weekend van de Mondial de l'Automobile heeft enkele honderdduizenden bezoekers naar Paris Expo gelokt. Dé grote blikvanger is de conceptcar TREZOR op de stand van Renault, het overheersende gespreksthema is elektromobiliteit. Zo doorbreekt de nieuwe Opel Ampera E de magische grens van 500 km rijbereik.