Alles over Lydia Peeters

De Vlaamse oppositiepartij Groen haalt uit naar de beslissing van Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) om de opsporing van vervuilende dieselwagens stil te leggen. "Onacceptabel en een uitgestoken middenvinger naar al wie de regels volgt", aldus de partij.

Omdat de verkeersintensiteit op de E17 nog steeds lager is vanwege de coronacrisis, gaat de aannemer van de Oosterweelwerken die er in Zwijndrecht en op Linkeroever plaatsvinden zijn werf langer open houden dan voorzien. Werken die er pas voor de zomer van 2021 gepland stonden, kunnen nu al worden uitgevoerd.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) wil een hoog investeringsritme aanhouden, ook tijdens de economische relance.

Met de heropening van de scholen stijgt de bezettingsgraad bij De Lijn wellicht boven de 20 procent en dreigt er een probleem met het naleven van de afstandsregels. Minister Lydia Peeters (Open VLD) rekent erop dat reizigers en chauffeurs zelf de juiste inschatting maken, maar andere partijen hebben daar vragen bij.

Voor dit jaar staat 160 miljoen euro ingeschreven voor de herstelling van bruggen, waarvan 90 miljoen euro specifiek naar de bruggen van categorie 4 gaat, dus de bruggen in slechte toestand. Dat zegt Vlaams minister van Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld), in een reactie op de kritiek van Groen op de toestand van de Vlaamse bruggen.

Met de publicatie van het cruciale ministerieel besluit staat nu ook in steen gebeiteld dat mond- en neusbedekking verplicht wordt op het openbaar vervoer vanaf 4 mei. Ook in het station of aan de halte geldt de verplichting.

De Lijn blijft worstelen met de doorstroming van haar voertuigen. De vorige Vlaamse regering startte een procedure die trams de mogelijkheid zal bieden om de verkeerslichten aan een kruispunt zelf op groen te zetten. Nu blijkt dat de volledige uitrol ten laatste in 2023 klaar zal zijn.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) schrapt de taks op het 'privaat gebruik van het openbaar domein' bij laadpalen. Dat zegt Vlaams parlementslid Robrecht Bothuyne (CD&V) woensdag in Het Nieuwsblad. Die belasting blijkt immers een hinderpaal voor de plaatsing van laadpalen langs de gewestwegen. Ze bedraagt 110 euro bij installatie en jaarlijks 25 euro.

In de strijd tegen incidenten met transmigranten op snelwegparkings heeft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters het contract met privébewakingsbedrijf Seris in alle stilte verlengd tot november. De oppositie vraagt meer transparantie. 'Dit mag geen contract van onbepaalde duur worden.'

Peeters wil de parkings voortaan in drie types indelen: parkings voor pendelaars en toeristen, parkings voor vrachttransport, of de combinatie van beide. Dat schrijft Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) in antwoord op schriftelijke vragen van Vlaams parlementslid Maaike De Vreese (N-VA).

Vervoersmaatschappij De Lijn beschikt in 42 procent van de Vlaamse gemeenten niet over toiletten voor haar chauffeurs. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) op een vraag van Tom Ongena (Open VLD).

De werknemers van De Lijn vallen almaar vaker uit door een korte of langdurige ziekte. Het bedrijf kampte in de periode van november 2018 tot en met oktober 2019 met een ziektepercentage van 11 procent. Dat betekent dat een personeelslid op 100 beschikbare dagen gemiddeld 11 dagen afwezig is wegens ziekte, schrijft De Tijd vrijdag.

Een slimme en gebiedsdekkende kilometerheffing is de beste oplossing als de Vlaamse overheid een wegenheffing wil invoeren die tegelijk de files vermindert en de gebruikers en vervuilers laat meebetalen. Dat is de voornaamste conclusie uit een langverwacht onderzoek van het consortium Motivity dat maandag is vrijgegeven.

Meer dan de helft van de bussen en trams van De Lijn rijdt met vertraging. Vooral in de provincie Limburg is de situatie vorig jaar verslechterd. Dat schrijven De Tijd, Het Nieuwsblad en Gazet van Antwerpen zaterdag.

De werken aan de Oosterweelverbinding zullen niet afgelopen zijn in 2025, maar pas in 2030. Dat meldt het Rekenhof en bevestigt de projectbeheerder Lantis. De ramingen bleken veel te optimistisch, schrijft De Tijd woensdag.

Samen met Vlaanderen een afgeslankte versie van de kilometerheffing invoeren, waarbij het platteland wordt gespaard. Dat ultiem voorstel lanceert Brussels mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen) vrijdag in De Morgen. Vlaams minister Lydia Peeters (Open VLD) zegt dat ze bereid is om te luisteren.