Alles over Lydia Peeters

Vervoersmaatschappij De Lijn beschikt in 42 procent van de Vlaamse gemeenten niet over toiletten voor haar chauffeurs. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) op een vraag van Tom Ongena (Open VLD).

De werknemers van De Lijn vallen almaar vaker uit door een korte of langdurige ziekte. Het bedrijf kampte in de periode van november 2018 tot en met oktober 2019 met een ziektepercentage van 11 procent. Dat betekent dat een personeelslid op 100 beschikbare dagen gemiddeld 11 dagen afwezig is wegens ziekte, schrijft De Tijd vrijdag.

Een slimme en gebiedsdekkende kilometerheffing is de beste oplossing als de Vlaamse overheid een wegenheffing wil invoeren die tegelijk de files vermindert en de gebruikers en vervuilers laat meebetalen. Dat is de voornaamste conclusie uit een langverwacht onderzoek van het consortium Motivity dat maandag is vrijgegeven.

Meer dan de helft van de bussen en trams van De Lijn rijdt met vertraging. Vooral in de provincie Limburg is de situatie vorig jaar verslechterd. Dat schrijven De Tijd, Het Nieuwsblad en Gazet van Antwerpen zaterdag.

De werken aan de Oosterweelverbinding zullen niet afgelopen zijn in 2025, maar pas in 2030. Dat meldt het Rekenhof en bevestigt de projectbeheerder Lantis. De ramingen bleken veel te optimistisch, schrijft De Tijd woensdag.

Samen met Vlaanderen een afgeslankte versie van de kilometerheffing invoeren, waarbij het platteland wordt gespaard. Dat ultiem voorstel lanceert Brussels mobiliteitsminister Elke Van den Brandt (Groen) vrijdag in De Morgen. Vlaams minister Lydia Peeters (Open VLD) zegt dat ze bereid is om te luisteren.

De Gentse schepen van Mobiliteit Filip Watteeuw (Groen) wil dat De Lijn alsnog elektrische bussen inzet in Gent. De vervoersmaatschappij schrapt een proefproject omdat ze op het grondgebied geen locatie vond voor de nodige laadpalen.

Minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) geeft de directie en vakbonden van De Lijn nog tot april om tot een akkoord te komen over de gegarandeerde dienstverlening. Lukt dat niet, zal ze zelf regels opleggen. Dat schrijven Het Belang van Limburg en De Tijd woensdag.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters erkent dat de berichtgeving over De Lijn haar 'zorgen baart' en dat er sprake is van 'onrust' bij het personeel en de reizigers. Dat ook de plannen van de nieuwe Vlaamse regering die onrust zouden aanwakkeren, is volgens haar ongegrond. 'Wij willen van De Lijn een performant bedrijf maken dat efficiënt omgaat met overheidsmiddelen', aldus Peeters.

Geen wittebroodsweken voor de nieuwe Vlaamse regering. Ze krijgt meteen te maken met de zware economische gevolgen van de naderende brexit. Maandagochtend organiseert ze een Brexit Taskforce om een antwoord te bieden op de beslissing die dit weekend valt over het brexitakkoord.

Voor het 27ste jaar op rij stuurt Voka, het Vlaams Netwerk van Ondernemingen, een resem politici op zomerstage. Dit jaar zullen negentig politici op die manier een dag bedrijfservaring opdoen, bijna dubbel zoveel als vorig jaar. 'Het is noodzakelijk dat politici en ondernemers elkaar beter leren kennen en elkaars problemen en uitdagingen begrijpen', zegt Voka-topman Hans Maertens zondag.

Na zijn eedaflegging als Brussels minister, blijft Sven Gatz (Open VLD) in de Vlaamse regering enkel nog bevoegd voor Brusselse Aangelegenheden.

Er worden steeds meer premies voor elektrische wagens aangevraagd. Dat blijkt uit cijfers van Vlaams minister van Energie Lydia Peeters. In de eerste helft van het jaar ging het om 593, tegenover 415 in heel 2018. In totaal werd er 2.230.216 euro uitgekeerd.

De Vlaamse energieregulator Vreg stapt naar het Grondwettelijk Hof tegen het artikel uit het Vlaams decreet over de digitale meters, waardoor eigenaars van zonnepanelen nog vijftien jaar het voordeel van de terugdraaiende teller kunnen krijgen. Dat heeft de regulator maandag bekendgemaakt.