Alles over Lydia Peeters

Vanaf 2022 verdwijnt de belbus zoals we die nu kennen. Wie dan op het platteland gebruik wil maken van het openbaar vervoer, zal moeten kiezen tussen taxi's, busjes en allerlei deelsystemen. Maar dat zal niet meer via De Lijn gebeuren, schrijft De Morgen.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters wil dat De Lijn zijn strenge selectiecriteria voor de bestelling van honderden elektrische bussen herbekijkt, omdat ze Belgische busbouwers, in casu Van Hool, uitsluiten. Dat schrijft De Tijd zaterdag.

Vlaams Parlementsleden Annick Lambrecht (SP.A) en Stijn Bex (Groen) willen van elke bebouwde kom in Vlaanderen een zone 30 maken. In een voorstel van decreet dat ze samen indienen, wordt van een snelheidslimiet van 30 kilometer per uur in de bebouwde kom de algemene regel gemaakt, al kan daar wel nog van worden afgeweken wanneer het veilig genoeg is. Dat kondigen ze aan in De Zondag.

De Vlaamse regering gaat privébussen inzetten om de overvolle bussen van De Lijn tijdens de schoolspits te ontlasten. Mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) maakt daar 12,5 miljoen euro voor vrij. Dat heeft ze zaterdag bekendgemaakt. Wanneer de eerste privébussen ingezet zullen worden, is nog niet duidelijk.

De Lijn is er vorig jaar niet in geslaagd minder afhankelijk te worden van overheidssubsidies. Dat schrijft De Tijd donderdag. De vervoersmaatschappij voldoet daarmee niet aan de eisen van de Vlaamse regering.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open VLD) stuit op onbegrip bij milieu-organisaties met een vlucht die ze dinsdag maakte van Brussel naar Antwerpen, om de heropstart van de regionale luchthavens in de kijker te zetten. 'Gekker moet het niet worden', vindt Bond Beter Leefmilieu.

De Vlaamse ministers van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open Vld) en van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) weerleggen dat de Vlaamse Waterweg illegaal bomen kapt. Groen-parlementslid Mieke Schauvliege zei dinsdag dat het agentschap dat de Vlaamse rivieren en kanalen beheert verantwoordelijk is voor het kappen van zowat 137 ha bos tussen 2019 en 2020.

Omdat de verkeersintensiteit op de E17 nog steeds lager is vanwege de coronacrisis, gaat de aannemer van de Oosterweelwerken die er in Zwijndrecht en op Linkeroever plaatsvinden zijn werf langer open houden dan voorzien. Werken die er pas voor de zomer van 2021 gepland stonden, kunnen nu al worden uitgevoerd.