De serieproductie van de Mia City Electric gaat nog deze maand van start in Frankrijk en de auto zal te zien zijn op het salon van Brussel. De leveringen in Frankrijk en België zullen op hetzelfde moment op gang komen. De Mia onderscheidt zich door zijn origineel concept, niet in het minst door de unieke inrichting van het interieur.
De serieproductie van de Mia City Electric gaat nog deze maand van start in Frankrijk en de auto zal te zien zijn op het salon van Brussel. De leveringen in Frankrijk en België zullen op hetzelfde moment op gang komen. De Mia onderscheidt zich door zijn origineel concept, niet in het minst door de unieke inrichting van het interieur. Door de centrale positie van de bestuurder en de plaats van de inzittenden achteraan, heeft deze compacte auto met een lengte van 2,87 meter toch nog een behoorlijk ruim interieur. Er zijn twee zijdelingse schuifdeuren die toelaten om het interieur langs beide kanten makkelijk te bereiken. De Mia heeft een topsnelheid van 100 km/u en kan 130 kilometer rijden zonder bijladen. Het verbruik zou neerkomen op 1 euro per 100 kilometer. De Belgische importeur Philco SA richt zich in essentie tot de B2B-markt waar bedrijven er steeds meer op uit zijn om over voertuigen te beschikken met een lage CO2-uitstoot. (Belga)
(TDMS)
