“Als er garanties zijn over de overkapping en de financiering ervan, en als de tracés zonder taboes mogen worden vergeleken, dan zijn we bereid de procedures voor de vernieting van Oosterweel in te trekken.”
Dat aanbod aan de Vlaamse regering doen Peter Vermeulen van Ringland en Manu Claeys van stRaten-generaal in een dubbelinterview met De Tijd.
Nu de auditeur van de Raad van State de actiegroepen gelijk heeft gegeven, kunnen ze het Oosterweelproject kelderen. Maar daardoor zal de huidige situatie met files nog jaren voortduren, en dreigt de Antwerpse haven als econonomische motor van Vlaanderen uit te vallen. Dat willen de actiegroepen niet. Daarom stellen ze met het Haventracé een alternatief voor. Het Oosterweeltraject zal volgens hen de files niet oplossen.
‘Geen referendum voor verkiezingen’
Ringland en de actiegroepen roepen de Vlaamse regering op niet mordicus vast te houden aan het ‘besliste’ Oosterweeltracé. Volgens Vermeulen en Claeys zal de keuze voor het Haventracé allerminst jaren vertraging veroorzaken. Er kan volgens hen een beroep worden gedaan op het decreet complexe projecten, dat grote infrastructuurprojecten snel moet laten vooruitgaan. Vermeulen en Claeys zeggen nog dat de volksraadpleging, waarvoor ze bijna 75.000 handtekeningen hebben verzameld, er niet zal komen voor de gemeenteraadsverkiezingen van 2018.
