Auto Auto Waarom zijn elektrische auto's zo zwaar? Een doorsnee elektrische gezinsauto weegt al snel twee ton. Grotere SUV's op batterijen flirten schaamteloos met de kaap van 2.500 kilo.
Auto Auto Mag een elektrische auto gesleept worden? Pech onderweg met een elektrische auto: het zal in principe minder snel gebeuren dan met een voertuig dat door diesel of benzine wordt aangedreven.
Auto Auto Wat is het voordeel van een warmtepomp? Het interieur van een auto wordt bij een auto met verbrandingsmotor vooral opgewarmd door restwarmte van de motor. Een elektrische auto produceert amper restwarmte en moet daarom een beroep doen op een elektrische bijverwarming.
Auto Auto Een wisselstation voor batterijpacks, zit dat eraan te komen? Eigen aan elektrische voertuigen is dat ze moeten worden opgeladen. Hoe groter de batterij, hoe langer dat duurt, maar de nieuwste modellen kunnen al probleemloos 150 à 200 kW aan. Een batterij van 75 kWh opladen van 10 tot 80 procent duurt vandaag minder dan een half uur.
Auto Auto Wat gebeurt er met een afgedankte batterij van een elektrische auto? De batterij van een elektrische auto slijt. Hoe lang hij meegaat, hangt onder meer af van het aantal laadcycli, de blootstelling aan extreme temperaturen, de mate waarin hij diep wordt ontladen en de leeftijd.
Auto Auto Is er een belastingvoordeel voor laadpalen? Als je als particulier een laadpaal laat installeren bij je woning, dan krijg je daar sinds 1 september 2021 een belastingvermindering voor.
Auto Auto Op welke manieren kun je de batterij van je EV opladen? Er zijn vijf mogelijkheden om de batterij van je elektrische auto op te laden.
Auto Auto Kan ik met mijn elektrische auto laden aan een Tesla Supercharger? Tot voor kort was het gebruik van een Tesla Supercharger voorbehouden aan de eigenaren van een Tesla.
Auto Auto Wat kan ik doen om mijn EV in de winter optimaal te laten presteren? Koude temperaturen zijn niet bevorderlijk voor de werking van een batterij. Naarmate het kwik daalt, wordt de elektrolytvloeistof in de accucellen trager, wat resulteert in minder goede prestaties, niet alleen wat de vermogensafgifte betreft, maar ook inzake de laadsnelheid.
Auto Auto Hoeveel impact heeft de switch naar elektrisch rijden op mijn voetafdruk? Over zijn hele levenscyclus beschouwd stoot een elektrische auto minder CO2 uit dan een wagen met verbrandingsmotor. De extra uitstoot die gecreëerd wordt bij de productie van een EV, wordt ruimschoots gecompenseerd tijdens het gebruik.
Auto Auto Hoe kan ik nagaan of ik groen laad? 'Een elektrische auto is maar zo groen als de stroom die hij oplaadt.' Dat lees en hoor je wel vaker en er zit een kern van waarheid in.
Auto Auto Kan ik mijn EV gebruiken als thuisbatterij? Technisch is het mogelijk om de aandrijfaccu van je elektrische auto te gebruiken als stroombron voor je huishoudapparaten en verwarming.
Auto Auto Wanneer mogen we rijstroken verwachten met ingebouwde inductieladers? Er is al jarenlang sprake van draadloos laden in de autosector. Het zou een grote stap vooruit zijn in het gebruiksgemak: gedaan met kabels meesleuren in je koffer, sakkeren aan de laadpaal omdat de kabel niet lang genoeg is of omdat het gedoe voor vuile handen zorgt.
Auto Auto Hoe vergoedt mijn werkgever de laadkosten onderweg en thuis? De meeste (deels) elektrische auto's in België zijn eigendom van een bedrijf en worden ter beschikking gesteld van een werknemer als onderdeel van het verloningspakket.
Auto Auto Wat houdt de waarborg op de aandrijfbatterij juist in? Om het vertrouwen van de consument aan te zwengelen en de restwaarde van een elektrische auto te ondersteunen, geven de meeste fabrikanten een uitgebreide waarborg op de aandrijfbatterij.
Auto Auto Wat is het verschil tussen bruto en netto batterijcapaciteit? De capaciteit van een aandrijfaccu wordt uitgedrukt in kWh (kilowattuur). De meeste constructeurs vermelden in hun communicatie de bruto waarde. Dat is de hoeveelheid die de batterij in totaal kan opslaan, maar is niet de hoeveelheid die daadwerkelijk ter beschikking staat. Dat laatste is de netto capaciteit.
Auto Auto Waarom gaat de laatste 20 procent opladen aan een snellader traag? Je kunt een batterijpakket vergelijken met een plastic bakje om ijsblokjes te maken.
Auto Auto Waarom zit de laadklep niet bij alle elektrische auto's op dezelfde plaats? Bij de meeste benzine- of dieselwagens informeert een pijltje op het instrumentenbord de chauffeur aan welke kant van de wagen de brandstofvuldop zich bevindt. Dat voorkomt ongemak bij het tanken. Op de vraag waarom de ene autoconstructeur die vuldop links en andere die rechts plaatst, volgt zelden of nooit een overtuigend antwoord.
Auto Auto Hoe ziet de autobatterij van de toekomst uit? Het volstaat de evolutie van de smartphone in ogenschouw te nemen om te beseffen dat de batterij van de elektrische auto nog sterk zal evolueren: compacter, lichter, performanter, langere levensduur en korte laadtijd. Zij is hét hart van een elektrische auto en vertegenwoordigt zo'n 40 procent van de totale waarde van een EV.
Auto Auto Wat als ik onderweg zonder stroom val? De pechverhelpingsorganisatie Touring laat weten dat in vergelijking met vijf jaar geleden het aantal tussenkomsten bij pannes aan elektrische en hybridewagens meer dan verdubbeld is: van 2.510 in 2015 naar 5.518 in 2020. Dat heeft uiteraard te maken met de groei van het aantal deels en volledig elektrisch aangedreven auto's.
Auto Auto Hoe groot is de kans op een black-out qua stroom? We kunnen ervan uitgaan dat het aantal elektrische auto's de komende jaren sterk zal toenemen en dus ook de vraag naar stroom en stroomvoorzieningen, lees laadinfrastructuur in de vorm van snelladers langs drukke verkeersaders, laadpalen op bedrijfs- en winkelbedrijven, wallboxen thuis. Sceptici voorspellen een black-out en wijzen met een verwijtende vinger richting de elektrische auto.
Auto Auto Kunnen elektrische auto's het stroomnet ondersteunen? Non-believers van elektrisch autorijden verkondigen dat er op termijn te weinig stroom zal zijn om aan de sterk stijgende behoefte te kunnen voldoen. Volgens de energieleveranciers houdt die voorspelling geen steek indien er op een intelligente wijze wordt geladen. Dat wil zeggen tijdens de daluren.
Auto Auto Welke EU- landen scoren goed en welke slecht qua laadinfrastructuur Volgens de overkoepelende organisatie van stakeholders in elektrische mobiliteit EVB (het vroegere Avere) is het de bedoeling dat ons land minstens 14.000 publieke laadpalen telt. Vandaag zijn er dat zo'n 13.000. Officiële cijfers over private laadpalen zijn er niet.
Auto Auto Zal natrium binnenkort lithium vervangen? Door de sterk gestegen vraag naar elektrische auto's stijgt ook de vraag naar batterijen. En dus ook naar de bestanddelen van accu's zoals lithium, een zogenaamd zeldzaam aardmetaal. Naar verluidt experimenteert het Chinese CATL met een nieuw type cel dat gebruikmaakt van natrium-ion en bovendien kobalt- en nikkelvrij is.
Auto Auto Gelden er regels voor parkeren aan laadpalen? Hoe meer elektrische wagens er verkocht worden, hoe meer kans op verkeer aan de laadpaken. Zeker in regio's waar er een tekort is aan publieke laadpalen. De Europese ambitie bestaat erin om per 10 elektrische auto's over 1 publieke laadpaal te beschikken.
Auto Auto Wat is een auto-abonnement? Automerken zijn constant op zoek naar alternatieve businessmodellen om extra inkomsten te verwerven.
Auto Auto Is de grootste batterij ook de beste? Elektrische auto's zijn hoe langer hoe meer leverbaar met meerdere batterijgroottes. Stelt zich de vraag of de batterij met het hoogste aantal kWh ook de beste is?
Auto Auto Wanneer zullen Belgen echt groen rijden? België toont zich vastberaden om het autoverkeer te verduurzamen. Bedrijfswagens, goed voor ruim 20 procent van het totale wagenpark in ons land, zullen vanaf 2026 enkel nog fiscaal aftrekbaar zijn als ze geen CO2 uitstoten. Een bijna dwingende stimulans om over te schakelen naar elektrisch vervoer.
Auto Auto Wat is een slimme laadpaal? Een slimme laadpaal beschikt over technologische snufjes die een gewone laadpaal niet heeft.
Auto Auto Zijn we in België klaar om elektrisch te rijden? Liefst 7 op de 10 Belgen willen hun impact op het milieu sterk verminderen. Ruim 4 op de 10 staan open voor het gebruik en de aankoop van een elektrische wagen. Dat blijkt uit een onderzoek door Globescan, in opdracht van Polestar.
Auto Auto Blijft de restwaarde van een elektrische wagen behouden wanneer de technologie evolueert? De elektrische wagens die vandaag van de band rollen, behouden over een periode van 5 jaar naar verwachting 50 procent van hun oorspronkelijke waarde. Dat is meer dan de restwaarde van benzine- en dieselwagens. Hoe komt die waardering tot stand?
Auto Auto Wat beïnvloedt de actieradius of range van een elektrische wagen? Hoe ver kan je elektrisch rijden vooraleer je - zonder stroom - stilvalt? De actieradius of range van een elektrische auto wordt bepaald door de capaciteit van zijn batterij en zijn verbruik.
Auto Auto Kan ik met een kredietkaart betalen aan een publieke laadpaal? Wie benzine of diesel tankt, betaalt met bankkaart of cash. Wil de eigenaar van een elektrische auto afrekenen aan een publieke laadpaal, kan dat enkel met een card of chip van de laadpalenbouwer/beheerder. Die zijn in grote getale op de markt en leveren een harde concurrentiestrijd, de eensgezindheid en onderlinge solidariteit zijn ver zoek.
Auto Auto Rijdt in 2030 de helft van de auto's in de VS emissievrij? De Amerikaanse president Joe Biden heeft aangekondigd dat tegen 2030 de helft van alle nieuw verkochte auto's in zijn land emissievrij moet zijn. Hij heeft liefst 174 miljard dollar uitgetrokken om de aankoop van elektrische wagens fiscaal aantrekkelijk te maken en laadpalen te bouwen.
Auto Auto Auto's op waterstof: de toekomst? Heeft waterstof nog meer toekomstperspectief dan elektriciteit als aandrijvingsbron voor auto's? Dat valt nog te bezien. Autogiganten Toyota en Honda zien in waterstofgas de ultieme oplossing voor zero-emissie, maar minstens evenveel producenten geloven meer in batterij-elektrische voertuigen.
Auto Auto Bestaan er winterbanden voor elektrische wagens? Als je op wintervakantie wilt met je elektrische wagen, ga je op zoek naar winterbanden. Om vervolgens te ontdekken dat er (voorlopig) geen specifieke winterbanden voor elektrische voertuigen bestaan.
Auto Auto Welke banden zijn geschikt voor elektrische wagens? Zoals er verschillende types elektrische wagens bestaan, zo zijn er ook verschillende types autobanden.
Auto Auto Hoe lang blijft de actieradius of range behouden over de jaren heen? De accu van een elektrische wagen is geen eeuwig leven beschoren. Ook als je de batterij optimaal oplaadt, verliest hij op termijn deel van zijn capaciteit. Dat is onvermijdelijk.
Auto Auto Staan er evenveel laadpunten in Wallonië als in Vlaanderen? Ruim 90 procent van de in totaal 12.800 publieke laadpunten in België bevindt zich in Vlaanderen.
Auto Auto Hoe verleng je de levensduur van de batterij van een elektrische wagen? De accu is het hart van een elektrische wagen. Daar draag je best extra zorg voor, bijvoorbeeld door hem niet volledig te laten vol- of leeglopen.
Auto Auto Slijten de banden van een elektrische wagen sneller? In hun geheel zijn elektrische wagen minder gevoelig voor slijtage, omdat ze minder mechanische onderdelen aan boord hebben dan wagens op fossiele brandstof.
Auto Auto Een thuislaadpaal, slimme investering of niet? De aankoop van een thuislaadpaal voor je elektrische wagen is een slimme investering, op voorwaarde dat je er vaak genoeg gebruik van maakt.
Auto Auto Hoeveel kost het om je elektrische wagen thuis op te laden? Je elektrische wagen thuis opladen is goedkoper dan tanken op verplaatsing.
Auto Auto Heeft België voldoende groene elektriciteit? België heeft in 2015 het Klimaatakkoord Parijs 2020-2050 ondertekend, wat ons land ertoe verbindt om tegen 2050 uitsluitend groene energie aan te bieden.
Auto Auto Wat is de levensduur van een elektrische wagen? De levensduur van een elektrische wagen wordt grotendeels bepaald door de levensduur van zijn accu. Over de houdbaarheid van die accu bestond aanvankelijk wat twijfel, maar die is intussen verdwenen.
