Alles over De Lijn

De socialistische vakbond ACOD Spoor heeft een aanzegging ingediend voor een 24 urenstaking bij het spoor, naar aanleiding van de nationale stakingsdag die de vakbonden ABVV en ACV plannen in het kader van de loononderhandelingen.

Vanaf 2022 verdwijnt de belbus zoals we die nu kennen. Wie dan op het platteland gebruik wil maken van het openbaar vervoer, zal moeten kiezen tussen taxi's, busjes en allerlei deelsystemen. Maar dat zal niet meer via De Lijn gebeuren, schrijft De Morgen.

Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters wil dat De Lijn zijn strenge selectiecriteria voor de bestelling van honderden elektrische bussen herbekijkt, omdat ze Belgische busbouwers, in casu Van Hool, uitsluiten. Dat schrijft De Tijd zaterdag.

De vakbonden bij De Lijn hebben beslist om hun acties voort te zetten. Dat zegt Jo Van Der Herten van de christelijke bond ACV Openbare Diensten na een overleg met de andere bonden bij de Vlaamse vervoersmaatschappij. De vakbonden zullen de voorzitter van het paritair comité vragen een verzoeningspoging te ondernemen, kondigt hij ook aan.

Dinsdag zijn er bij De Lijn opnieuw vakbondsacties aangekondigd. Nieuw overleg heeft voor de vakbonden niet het gewenste resultaat opgeleverd. De acties van maandag waren het meest voelbaar in Antwerpen.

Uiterlijk tegen de herfstvakantie moeten alle Vlaamse scholen schakelen naar code oranje. De draaiboeken worden wel verfijnd zodat alle leerlingen en scholieren naar school kunnen blijven gaan. Dat werd maandag beslist tijdens het overleg van Vlaams minister van Onderwijs Ben Weyts (N-VA) met de onderwijskoepels en -vakbonden.

Bij De Lijn, waar vrijdag een 24 urenstaking plaatsvindt, wordt die staking volgens de ACOD gebroken door chauffeurs van private touringcars. Die bussen van privé-exploitanten werden omwille van de coronacrisis ingezet om lijnbussen te volgen en voor extra capaciteit te zorgen. 'Een pure schande', hekelt vakbondsvrouw Rita Coeck.

De Vlaamse regering gaat privébussen inzetten om de overvolle bussen van De Lijn tijdens de schoolspits te ontlasten. Mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) maakt daar 12,5 miljoen euro voor vrij. Dat heeft ze zaterdag bekendgemaakt. Wanneer de eerste privébussen ingezet zullen worden, is nog niet duidelijk.