Alles over Dacia

Dacia toont op het autosalon van Brussel de nieuwe Duster. Het model blijft een absolute bestseller voor de Roemeense Renault-dochter. Ook het nieuwe model is erg herkenbaar.

Dat een automerk meer geld kan verdienen met een dure dan met een goedkope auto, spreekt vanzelf. De overname van het Roemeense Dacia door Renault in 1999 leek daarom meer op een gok dan op een berekend risico van Louis Schweitzer. De toenmalige Renault-topman en nakomeling van Nobelprijswinnaar Albert Schweitzer had zijn huiswerk echter goed gemaakt en bouwde het Roemeense Dacia succesvol om van een lowcost- in een budgetmerk.

Goedkoop is niet altijd synoniem van een goede koop. Dat het ook anders kan, bewijst Dacia, van oorsprong een Roemeens automerk maar sinds 1999 een dochterbedrijf van Renault. Het budgetmerk is sinds 2005 op de Belgische markt en verkocht hier over die periode ruim 115.000 wagens. Voor 2016 wil men opnieuw de kaap van 16.000 verkochte voertuigen overschrijden.

Het eerste jaar van zijn marktintroductie in ons land werden amper 108 exemplaren van de Dacia Logan verkocht. Tien jaar later heeft het de kaap van de 17.000 exemplaren overschreden. Commercieel directeur François Mariotte: 'Beschouwd over tien jaar is Dacia in België met 15.800 procent vooruitgegaan.'

Dacia is het sterkst groeiende automerk (+ 33,38 %) in ons land en bekleedt plaats dertien op de ranglijst van best verkopende merken. Het geheim achter het succes van het low budgetmerk: veel auto voor weinig geld.

(Belga) Het Roemeense automerk Dacia, dochter van Renault, is het betrouwbaarste automerk. Dat blijkt een enquête van consumentenorganisaties bij zowat 30.000 mensen in België, Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal, zo meldt Test-Aankoop dinsdag.