Alles over BMW

BMW heeft de gewoonte om in het najaar updates door te voeren. Vooral het gamma van de 4-Serie cabrio en dat van de compacte X-modellen wordt nu aangepast.

Ook de motorfietsen gaan aan de stekker. BMW stelde het Vision AMBY gamma voor dat de elektrische toekomst van de tweewielers bij het Duitse merk inluidt.

De IAA MOBILITY 2021 in München zit erop en heeft de verwachtingen niet ingelost. Te weinig automerken aanwezig om representatief te kunnen zijn, te weinig wereldpremières om over te berichten en te weinig bezoekers om profitabel te kunnen zijn. Nie wieder was te horen achter de schermen.

Van 7 tot 12 september heeft in München de IAA Mobility 2021 plaats, de opvolger van de tweejaarlijkse IAA (Internationale Auto Ausstellung). De expositie is verspreid over meerdere locaties in de stad en focust op mobiliteit in het algemeen. De sector reageert sceptisch en verdeeld op de nieuwe aanpak.

De verkoop van personenwagens in ons land blijft in een dip zitten. Na de coronacrisis wordt de sector nu geplaagd door het wereldwijde tekort aan halfgeleiders, die nodig zijn voor de chips en elektronica in de auto's. BMW blijft marktleider.

BMW verpulvert in ons land het ene record na het andere en verkoopt zelfs meer auto's dan de grote volumemerken. De Duitse constructeur speelt perfect in op de snel veranderende markt met uiterst competitieve modellen, deels met 100 procent elektrische aandrijving.

BMW lanceert een serie nieuwe elektrische modellen maar brengt ook alternatieven uit. Zo krijgt de X5 SUV een variant met een brandstofcel op waterstof die volgend jaar op de markt komt.

De elektrische versie van BMW's compacte SUV is niet eens een volledig jaar op de markt of er komt al een update. Slecht nieuws voor de klanten van het eerste uur, want die rijden dan met een 'oud' model en ze zien hun eventuele inruilwaarde vroeger dalen.

Volgens de cijfers van Febiac herneemt de autoverkoop nog niet. Tegenover juli 2020 werd zelfs een achteruitgang van 38 % opgetekend. BMW blijft marktleider.

800.000 auto's in 2021, dat is het geschatte productieverlies van de Volkswagen Group door een tekort aan computerchips. Dat staat volgens Business Insider te lezen in een confidentiële nota van de VW-directie. Ook andere automerken kampen met een tekort aan halfgeleiders en zullen hun productietargets voor 2021 niet bereiken. Wat is er aan de hand en wat zijn de mogelijke gevolgen?

BMW Belux heeft de voorbij week 23 nieuwe BMW's en Mini's voor een totaalbedrag van ruim 1 miljoen euro aan technische scholen geschonken. Deze voertuigen zullen in technische scholen worden gebruikt om leerlingen automechanica te laten kennismaken met de nieuwste technologieën, zoals bijvoorbeeld elektrische en hybride aandrijvingen.

BMW zet de ontwikkeling verder van voertuigen op waterstof. Bij de constructeurs tekenen zich vandaag twee kampen af: zij die wel en niet (meer) geloven in deze technologie.

De BMW i4 is eigenlijk een elektrische variant van de nieuwe 4 Gran Coupé, die echter nog niet werd gepresenteerd. Daar is nu een mouw aan gepast.

BMW brengt in november zijn volledig elektrisch aangedreven i4 op de markt. Dat wordt een eerder klassieke berline met de proporties van de succesvolle 3-reeks. Maar naast deze berline komt er ook de iX, een zuiver elektrische SAV.

In de beginjaren van de automobiel was het gebruikelijk dat men een onderstel mét motor bestelde bij een automerk en vervolgens een handgemaakt koetswerk liet bouwen dat rekening hield met de wensen van de klant. Een luxe die enkel de superrijken zich konden veroorloven. Inmiddels heeft het begrip luxe een nieuwe invulling gekregen in de vorm van immateriële waarden die met geen geld te betalen zijn.

De automarkt blijft het moeilijk hebben in deze coronatijden met nog altijd een lichte terugval tegenover de verkoop van vorig jaar. Premiummerk BMW slaagt er in zijn koppositie op de Belgische markt te behouden.