60 procent van de Leuvense binnenstad wordt fietszone. ‘Sinds de coronacrisis wordt er nog meer gefietst in Leuven. We willen dat aanmoedigen’, vertelt burgemeester Mohamed Ridouani (S.PA). Motorvoertuigen mogen op bijna het hele grondgebied geen fietsers inhalen en er komen kruispunten waar fietsers legaal door het rood mogen. Vier jaar geleden trad in Leuven een nieuw mobiliteitsplan in werking. Het protest was fel, maar het fietsverkeer steeg sindsdien aanzienlijk.
Reageren op dit artikel kan u door een e-mail te sturen naar lezersbrieven@knack.be. Uw reactie wordt dan mogelijk meegenomen in het volgende nummer.
