De grote riksjastakingen van afgelopen juli hebben geen indruk gemaakt: Dacca, de hoofdstad van Bangladesh, blijft bij het voornemen om de typische Aziatische driewielerfietsen over twee jaar te verbieden. In veel andere Aziatische steden is dat al gebeurd. In Dacca rijden naar schatting 1 miljoen riksja’s. Tegenstanders menen dat zij het verkeer blokkeren – de dichtbevolkte stad is geheel verstopt door files. Maar veel arme Bangladezen kunnen niet zonder hun driewieler, en openbaar vervoer bestaat nauwelijks in Dacca: er zijn amper 8000 bussen voor 18 miljoen inwoners.Tegelijk neemt het autogebruik spectaculair toe. ‘Rijke inwoners kopen massaal auto’s. Wat haalt het dan uit om de riksja te bannen?’ vraagt een riksjarijder zich af in The Economist.