Voorts zegt de studie dat de lawaaihinder door verkeer een verlies van 2.400 levensjaren veroorzaakt. Daarvan zou 32 procent op conto van het luchtverkeer te schrijven zijn. De studie is een nieuw wapen voor de Brusselse autoriteiten, die al jaren een politieke strijd voeren tegen de vliegroutes boven Brussel. Zo wil het gewest strenge geluidsnormen invoeren, maar Vlaanderen heeft daarover een belangenconflict ingeroepen. (Belga)

Voorts zegt de studie dat de lawaaihinder door verkeer een verlies van 2.400 levensjaren veroorzaakt. Daarvan zou 32 procent op conto van het luchtverkeer te schrijven zijn. De studie is een nieuw wapen voor de Brusselse autoriteiten, die al jaren een politieke strijd voeren tegen de vliegroutes boven Brussel. Zo wil het gewest strenge geluidsnormen invoeren, maar Vlaanderen heeft daarover een belangenconflict ingeroepen. (Belga)