Omdat hardrijders strenger aangepakt zullen worden, verwacht de regering een toestroom aan verkeersboetes. Daarom komt er een extra parket, onder leiding van een nationale procureur.
Dat schrijven de kranten van Mediahuis.
België telt nu veertien lokale parketten en een federaal parket. Daar komt dit jaar nog één overkoepelend, nationaal parket bij. De nieuwe procureur krijgt twee substituten en 45 medewerkers in dienst, om het verkeersbeleid in heel België mee in goede banen te leiden. Dat heeft de ministerraad beslist, op voorstel van minister van Justitie Vincent Van Quickenborne (Open VLD).
‘Het parket zal complementair zijn met en ondersteuning bieden aan de verkeersafdelingen van de lokale parketten, die zich kunnen concentreren op de belangrijke dossiers’, zegt Johan Delmulle, voorzitter van het College van Procureurs-Generaal. Zoals aanrijdingen door dronken chauffeurs of ongevallen met vluchtmisdrijf. Wie de ‘superprocureur’ zal worden, wordt later beslist. Eind dit jaar moet het parket actief zijn.
Flitspalen
De aanleiding is het voornemen van de regering om van verkeersveiligheid een topprioriteit te maken. De pakkans voor hardrijders moet omhoog. De tolerantiemarges die sommige parketten hier en daar nu nog gedogen – waardoor er bijvoorbeeld in een zone 30 pas vanaf 47km/u geflitst wordt – moeten weg. Ook moeten flitspalen de klok rond werken, en Van Quickenborne wil de trajectcontroles zo veel mogelijk geactiveerd zien.
