Ford onthulde met veel trompetgeschal zijn nieuwe Focus RS. Deze sprinter pakt uit met een 320 pk sterke 2,3 liter viercilinderturbo en vierwielaandrijving.
Daarmee gooit de nieuwe generatie van de Focus RS het over een heel andere boeg, want zijn voorgangers brachten de power van hun geblazen vijfcilinders nog enkel op de voorwielen. Met een integrale aandrijving volgt nu ook Ford de trend die werd ingezet door de toonaangevende ‘hot hatches’, met voorop de Mercedes A45 AMG, Audi RS3 Sportback en VW Golf R. Voor de aandrijving van de hypersportieve vijfdeurs zorgt de 2,3 liter Ecoboost viercilinderturbo, die al dienst doet in de Mustang en hier ruim 320 pk levert in combinatie met de handgeschakelde zesbak. Het blokje trekt door tot 6.800 toeren en ademt ook vrijer zodat niet alleen meer pit, maar ook een virielere sound werd bekomen. Voor een optimale tractie zorgt het Dynamic Torque Vectoring systeem dat de power oordeelkundig tussen de voor- en achtertrein verdeelt. Verder kregen ook de ophanging, de stuurinrichting en de remmen een specifieke afstelling en zorgen klevende Michelin-sportrubbers op 19-duimsvelgen voor de nodige grip. Dan is er nog de verpakking: de Focus RS is verkrijgbaar in vier exclusieve kleuren: Frozen White, Absolute Black, Nitrous Blue en Stealth Grey. (Belga)
