Nieuwe Audi A4

Audi heeft de A4 herzien. Het succesnummer van het merk met de vier ringen wordt opgewaardeerd en krijgt voornamelijk zuiniger motoren, een dynamischer rijgedrag en een verbeterd infotainment. Ook het design evolueert maar grote stijlwijzigingen blijven uit, de A4 is meteen als Audi herkenbaar.

Binnenin levert Audi een gamma nieuwe stuurwielen en eenvoudiger en meer intuïtieve bedieningsknoppen voor onder andere het MMI-systeem. Daar tellen we voortaan vier knoppen in plaats van 8. Op mechanisch vlak werd vooral gezocht naar een hoger rendement, het verbruikt daalt gemiddeld met 11 %, hoewel de meeste motoren krachtiger werden. Voor de berline en de Avant voorziet Audi 6 TDI diesels en 4 benzinemotoren wat samen goed is voor ruim 23 motor-transmissie combinaties. Alle motoren genieten rechtstreekse brandstofinspuiting en turbotechnologie. Een stopstart systeem en recuperatie van de remenergie is meteen standaard. De meest zuinige versie van de A4 is de 2.0 TDI met 136 pk. In deze berline verbruikt de dieselmotor amper 4,2 l/100 km, wat goed is voor een CO2 afgifte van 112 g/km. Qua onderstel zien we een nieuw elektromechanisch stuurhuis. Verder is er het Audi Drive Select systeem dat een invloed heeft op de gaspedaalrespons, de stuurbekrachtiging, de schakelmomenten (bij een automaat) en de aansturing van de airco. De bestuurder heeft keuze uit vier modi: comfort, auto, dynamic en efficiency. De nieuwe A4 staat vanaf 4 november in de toonzaal en de eerste leveringen zijn voorzien voor de lente. (KAV)