Vorig jaar werd de auto onthuld op het Salon van Shanghai en vanaf augustus zal de Ghibli in de showroom staan. Er komt niet enkel een V6-versie op benzine maar ook een diesel, een première voor Maserati.
Benzinerijders worden bediend met een 3.0 V6 biturbo, de dieselversie is ook een 3.0 V6. Die laatste is meteen de instapversie en kost 66.066 euro, de versie op benzine betaal je minstens 68.002 euro. De wagen neemt elementen over van de Quattroporte maar is een beetje agressiever. Het is wel een vierdeurs koetswerk met echte coupétrekjes. Het radiatorrooster lijkt op dat van de Quattroporte en is een knipoog naar de A6 GCS uit de fifties. Binnenin tapt de Ghibli uit een ander vaatje want het interieur oogt veel jonger en sportiever dan dat van de Quattroporte. De 3.0 op benzine is leverbaar met 330 of met 410 pk in de S-versie. Er komt ook een SQ4 met vierwielaandrijving. Dit is ook de eerste Maserati ooit met een dieselmotor (van Fiat/VM-motori origine). Het gaat om een 3.0 V6 die 275 pk levert en 600 Nm. Met dat vermogen spurt hij in 6,3 seconden naar 100 km/u maar ook het verbruik blijft beneden de 6 l/100 km.(Belga)
