Zo werd ingestorte brug in Genua gebouwd

Uit het archief zijn beelden opgedoken uit 1963 van de bouw van de ingestorte Morandibrug in Genua. En zo goed als onmiddellijk was er ook kritiek op de structuur van de brug. De architect, Riccardo Morandi, wilde zo weinig mogelijk steunkabels, omdat hij dat eleganter vond. Hij koos ook voor betonkabels, en niet voor staalkabels, ook al zijn die vatbaar voor corrosie en minder sterk. Tienduizenden andere Italiaanse bruggen uit dezelfde periode wachten nog op renovatie. De Italiaanse minister van Transport Danilo Toninelli vindt dat er nu koppen moeten rollen bij de uitbater van de rampbrug.

Uit het archief zijn beelden opgedoken uit 1963 van de bouw van de ingestorte Morandibrug in Genua. En zo goed als onmiddellijk was er ook kritiek op de structuur van de brug. De architect, Riccardo Morandi, wilde zo weinig mogelijk steunkabels, omdat hij dat eleganter vond. Hij koos ook voor betonkabels, en niet voor staalkabels, ook al zijn die vatbaar voor corrosie en minder sterk. Tienduizenden andere Italiaanse bruggen uit dezelfde periode wachten nog op renovatie. De Italiaanse minister van Transport Danilo Toninelli vindt dat er nu koppen moeten rollen bij de uitbater van de rampbrug.