Naar Parijs? Niet zonder vignet!

Wie tijdens de paasvakantie met de auto naar Parijs trekt, is maar beter voorbereid. Sinds 1 februari hebben buitenlandse chauffeurs er immers het ecologische ‘Crit’Air’-vignet nodig. Mobiliteitsorganisatie VAB bestelde zo’n vignet, maar moest er liefst vier weken op wachten. “We betreuren de manier waarop de vignetten worden ingevoerd”, klinkt het.

Antwerpen voerde dit jaar een lage emissiezone in, maar is lang niet de enige Europese stad die de toegang tot het centrum ontzegt aan bepaalde (vervuilende) voertuigen.

Wie tijdens de paasvakantie met de auto naar Parijs trekt, is maar beter voorbereid. Sinds 1 februari hebben buitenlandse chauffeurs er immers het ecologische ‘Crit’Air’-vignet nodig. Mobiliteitsorganisatie VAB bestelde zo’n vignet, maar moest er liefst vier weken op wachten. “We betreuren de manier waarop de vignetten worden ingevoerd”, klinkt het.

Antwerpen voerde dit jaar een lage emissiezone in, maar is lang niet de enige Europese stad die de toegang tot het centrum ontzegt aan bepaalde (vervuilende) voertuigen.